2
янв

АКЦИЯ!!! Задние Дисковые Тормоза для ВАЗ 2101-2107!!! В связи с увеличением продаж Задних Дисковых Тормозов для ВАЗ 2101-2107, они, к сожалению, закончились на складе производителя. В рамках изготовления новой партии продукции, производитель вынужден сообщить, что прежнюю цену сохранить будет не возможно. Планируемая цена комплекта Задних Дисковых Тормозов для ВАЗ 2101-2107 после 31 января 2013 года составит от 14500 руб. В связи с этим проходит акция с 10 декабря 2012 года по 31 января 2013 года. При заказе и оплате в период акции комплекта Задних Дисковых Тормозов для ВАЗ 2101-2107, Вы получаете изделия по старой цене 13500 руб. в конце января - начале февраля 2013 года. Напоминаем, что продолжает действовать
акция при покупки и оплате до 31 декабря 2012 года комплекта Задних Дисковых Тормозов ВАЗ 2101-2107 по цене 13500 руб. , Вы получаете подарок Ступицу 2-го Поколения Заднюю АвтоСпортТехника для ВАЗ. Комплект задних дисковых тормозов предназначен для установки на автомобили ВАЗ 2101-2107. Функции рабочего, стояночного и экстремального торможения осуществляются одними и теми же деталями. Начало срабатывания происходит одновременно с передними тормозами, что позволяет избежать перетормаживания задней оси. Штатный регулятор тормозных усилий остается в системе. Комплект задних дисковых тормозов имеет встроенный механизм автоматической регулировки зазора, поэтому стояночный тормоз регулируется только при установке комплекта и не требует дополнительных регулировок при эксплуатации.

...
2
янв

Одним из способов, позволяющих изменить вид авто, придав ему спортивный, динамичный облик, является обустройство жабр. Под этим понимаются специальной формы отверстия на кузове автомобиля. Провести смену внешнего вида можно различными способами, в том числе сделать жабры на капоте своими руками. Выполняются подобные доработки и на крыльях, а также возможно их проведение на автомобилях любых моделей. Другим назначением такого тюнинга, кроме смены внешнего вида, является облегчение работы двигателя за счет его дополнительного охлаждения. Сделать на капоте своего автомобиля жабры можно таким образом:
установить на капот декоративные накладки, имитирующие жабры; своими силами выполнить все доработки, прорезав нужные отверстия и не используя при дальнейшей работе никаких дополнительных деталей. Касаться первого варианта в настоящий момент мы не будем, тут все ясно и понятно, а вот остальные способы проведения тюнинга можно рассмотреть более внимательно. В этом случае предпринимаемые действия будут преследовать разные цели. В одном случае установить (приклеить на капот) пластиковые накладки, имитирующие жабры, например такие, как на фото. Тогда, правда, жабры будут выполнять только декоративную роль, ни о каком дополнительном обдуве или отводе тепла от двигателя речи быть не может. Сделать подобную работу довольно-таки просто. Размечаются на капоте места, где будет располагаться накладки. При этом необходимо обеспечить симметрию при их установке, в противном случае все будет выглядеть просто не эстетично. Надо отметить, что они устанавливаются на любой автомобиль, например ВАЗ, моделей 2106, 2107, 2109, 2110 и любые другие. По-другому придется действовать, если вы действительно хотите на машину поставить жабры, а не ограничиться их имитацией. В этом случае также могут использоваться пластиковые накладки, но в отличие от предыдущего случая не декоративные, а реальные, под жабры. В этом случае не используются никакие дополнительные детали, достаточно иметь: страстное желание сделать внешний вид своего автомобиля по-настоящему уникальным. Точно также выбирается место, где они будут располагаться, обеспечивая при этом сохранность ребер жесткости. Затем на нем выполняются три разреза таким образом, чтобы образовался своеобразный язык, одной стороной прикрепленный к капоту. Между поверхностью капота и языком вваривается треугольник, вырезанный из другого металла для обеспечения необходимого зазора.

...
2
янв

Как известно, отверстия в капоте ВАЗ 2109 под жиклеры омывателя лобового стекла слабое место. Дело в том, что эти места на капоте постоянно подвергаются воздействию влаги из-за работы омывателя, что приводит к коррозии вокруг форсунки. К тому же, они оставляют подтеки воды на капоте автомобиля. Также известны случаи, когда
при открывании капота зимой, в мороз просто обламывалась на участке перехода из подкапотного пространства на крышку капота к месту установки жиклера. Раз увидев, как установлены форсунки омывателя у некоторых иномарок в районе жабо, не на крышке капота появилось желание срочно сделать что-либо подобное у себя на автомобиле, то бишь ВАЗ 2109, раз и навсегда избавившись и от коррозии крышки капота, и от поднадоевших подтеков на ней. Решение, как оказалось, лежит на поверхности. В следующей модели АвтоВАЗа, а именно ВАЗ 2110, омыв ветрового стекла именно так и организован: форсунки омывателя убрали с крышки капота и разместили на жабо. Тем самым вода на лобовое стекло подается как бы из пространства между крышкой капота и стеклом, там, где происходит забор воздуха для отопителя салона. Именно эти форсунки мы и установим на нашу девятку. Для работы нам необходимо: форсунки омывателя ветрового стекла от ВАЗ 2110 2 штуки, и кронштейны крепления этих форсунок тоже 2 штуки. Кронштейны можно изготовить самостоятельно, вырезав их из куска листового металла и просверлив соответствующие отверстия, либо приспособить что либо из мебельной фурнитуры, например вот такой: Крепим кронштейны в районе решетки забора воздуха, на них устанавливаем десяточные форсунки, и подсоединяем к ним водяные шланги.

...
2
янв

Обрыв ремня ГРМ на ВАЗ 2170, 2171 или 2172 (на любом двигателе) может привести к загибанию клапанов. В результате потребуется выполнитьPдорогостоящий ремонт двигателя. Есть мнение, что на 8 клапанных моторах клапана не гнет, однако, это заблуждение. Согласно регламенту ТО проверка ремня ГРМ должна проводиться через 105тыс. км, а его замена ремня через 200тыс. км пробега. Однако, завод изготовитель рекомендует выполнять проверку ремня не реже чемPкаждые 45тыс. км пробега. Зубчатая поверхность ремня должна быть без складок, трещин, подрезов зубьев и отслоений ткани от резины. А обратная сторона ремня не должна иметь износа, обнажающего нити корда, и следов подгорания. PТорцевые поверхности ремня не должны иметь расслоений или разлохмачиваний. Если Вы обнаружили на ремне ГРМ масло, тогда его тоже следует заменить, предварительно выяснив причину возникновения масла. Для проверки ремня ГРМ следует сначала. ЗатемPснять верхнюю крышку привода ГРМ следует отвернуть 5 винтов, используя шестигранник на 5. PПровернуть коленчатый вал по часовой стрелке за болт крепления шкива привода генератора (головкой на 17), осматриваем ремень на предмет повреждений. Потребуется : шестигранник на 5, головка на 17,Pголовкой на 15. Порядок действий Отвернуть 2 винта крепления крышки. Снять переднюю нижнюю крышку привода ГРМ. Чтобы не нарушить фазы газораспределения, необходимо установить коленчатый и распределительные валы в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия 1-го цилиндра. Для этого следует провернуть коленвал по часовой стрелке за болт до момента совмещения меток ГРМ на зубчатых шкивах распредвалов с метками на задней крышке привода ГРМ. Снять резиновую заглушку в верхней части картера сцепления. И убедиться, что риска на маховике (1 на схеме) расположена напротив прорези (2) верхней крышки картера сцепления. Чтобы не сбить фазы газораспределения при отворачивании болта, помощник должен зафиксировать маховик, вставив между зубьями маховика шлицевую отвертку большого размера (через отверстие в картере сцепления). Затем:
Отвернуть болт крепления шкива и снять его. Снять опорную шайбу. Ослабить болт крепления натяжного ролика ремня, используя головку на 15.

...
2
янв

Бесплатные объявления Автомобили с пробегом, Краснодарский край
Подержанные Volvo, Hyundai, Toyota, Audi, Opel, Volkswagen и авто прочих моделей составляют более половины всего рынка автомобилей. Автомобили с пробегом в Краснодарском крае обладают приемлемыми эксплуатационными свойствами и более чем приемлемой ценой, а потому всегда будут востребованы. В разделе Автомобили с пробегом всегда можно найти множество объявлений из самых разных городов России. При желании можно отсортировать бесплатные объявления как по городам подачи объявления, так и по дате. Система фильтрации объявлений создана для удобства пользователей портала. Действительно, зачем просматривать различные интернет-ресурсы и печатные издания в поисках необходимой информации, если на сайте Favito. NET можно за несколько простых нажатий кнопок на клавиатуре получить целую базу объявлений о продаже подержанных автомобилей в Краснодарском крае. Если есть желание подать собственное объявление, то на это также не понадобится много времени, ведь ни регистрация, ни оплата не нужны.

...
2
янв

Маслоуловитель,P или урна-маслоприемник Pуже давно устанавливается на свои автомобили любителями тюнинга. Служит он для того, чтобы масло, которое при высоких оборотах двигателя летит через сапун вентиляции картера, не попадало в узел карбюратора или, в случае инжекторного двигателя, в дроссельный узел. Данное изобретение просто необходимо тем, кто любит подтопить педальку в пол, или же тем, у кого двигатель уже повидал лучшие времена и поршневые кольца уже поизносились. В магазинах такой маслоуловитель стоит от 2000 рублей, мы же будем делать это устройство фактически за копейки своими руками. Муфта ремонтная для канализационных труб. Из себя она представляет пластмассовый цилиндр, имеющий с двух сторон небольшое расширение и резиновый уплотнитель. Заглушка для раструба 2 штуки. Эти заглушки нужны будут для того, чтобы превратить муфту в полый цилиндр. Пластиковые патрубки 2 штуки. Один будет впускным, другой выпускным. Губка металлическая. Этот элемент будет основным для маслоуловителя. Сборка очень проста. Устанавливаем заглушку на муфту с одной стороны, получаем нечто похожее на стакан. Заглушку снизу желательно посадить на герметик, так как снимать ее более не придется. Далее укладываем на дно устройства металлическую губку, желательно не заполнять ею цилиндр полностью. В верхней заглушке вырезаем два отверстия по размерам патрубков.

...
2
янв

Рано или поздно при эксплуатации авто перед вами возникнет задача замены амортизаторов. Причина замены, как правило, одна и та же амортизаторы уже не могут эффективно гасить кузовные колебания. В результате и устойчивость на поворотах уменьшается, и даже небольшие неровности вызывают дискомфорт. Почему амортизаторы приходят в негодность? Чаще всего изнашивается сальник штока, и рабочая жидкость из амортизатора постепенно вытекает. Но иногда причиной выхода из строя может быть и изношенный поршень, из-за чего шток имеет слабую сопротивляемость. Это только основные причины, на самом деле их может быть несколько. Например, механические повреждения или экстремальные (тяжелые) условия эксплуатации. Если на вашей восьмерке или девятке стоят неразборные амортизаторы и они неисправны, их необходимо заменить, другого варианта нет. Но как быть, если вы далеко от дома, до ближайшего сервиса не дотянуть или существуют другие причины, по которым неисправный амортизатор нельзя вовремя поменять? Есть способ, с помощью которого можно на время восстановить его свойства, причем сделать это можно быстро, не снимая амортизатор с машины. Правда, это не относится к стойкам-вкладышам отдельный корпус, в котором находится амортизатор, не позволяет это осуществить к нему просто нет доступа. Чтобы восстановить амортизатор, нам будет нужна дрель и сверло диаметром 0,8, небольшой кусочек резины от камеры, хомут для водяных патрубков, жидкое масло (моторное или трансмиссионное), медицинский шприц. В случае, когда изношен поршень (на корпусе амортизатора и штоке нет видимых потеков) лучше применить более вязкое масло. Колесо авто вывешиваем или машину приподнимаем так, чтобы получить доступ к верхней части амортизатора. Затем в нем (ближе к штоку) сверлим отверстие.

...
2
янв

Для того, что нанести аэрографию своими руками на Ваз 2110 нам понадобятся: компрессор, аэрограф, шланг, краска, растворитель, влажные салфетки, лак и закрепитель для него, шкурка раной зернистости. Кроме этого, в зависимости от методов работы, нам могут понадобится сопутствующие материалы и инструменты: полировальное устройство, круги к ней, полировальная паста, контурный скотч, обычный скотч, пленка и т. п. Нанесение аэрографии мы рассмотрим на конкретном примере, которые воспроизведен на капоте. Аэрография на остальных элементах кузова делается таким же образом, отличие заключается в отдельных нюансах. Наносить рисунок можно как на покрашенную деталь, так и при самой покраске. Если мы делаем аэрографию на уже покрашенный капот, то нам нужно его заматовать. Сначала определяемся с рисунком. Далее делаем трафарет. В последнее время начали использовать разноцветные трафареты. Это значит, что трафарет одноразовый, после единичного использования его придется выкинуть. Для изготовления трафаретов используем картон, бумагу, пленку, свинцовую фольгу с отверстиями для воспроизведения контура рисунка и другие носители, которые могут быть пригодны для этих целей. Итак, наносим рисунок на бумагу для того, чтобы потренироваться в нанесении теней. При прорисовке уделяем внимание теням рисунка, потому что их нарисовать сложнее всего. Если пропорция получилась хорошая, то прибегаем к помои трафарета. Закрепляем его на автомобиле при помощи скотча. Рисунок можно и не переворачивать, но тогда на шаблоне нам придется закрасить оставшийся рисунок. Перед тем, как нанести аэрографию на капот Ваз 2110, необходимо провести подготовительные работы. Промываем его, обезжириваем, снимаем черный грунт, желательно полностью.

...
2
янв

1. Прием дисков в работу
диагностика дисков на предмет нарушения геометрии, оценка общего состояния диска. 2. Пескоструйная обработка диска применяется для удаления остатков старого лакокрасочного покрытия. 3. Ручная подготовка диска перед покраской устранение сколов, царапин, вмятин и наплавка недостающих частей. 4. Обезжиривание поверхности диска химический способ удаления масляных и жирных пятен, ухудшающих адгезию порошкового покрытия. 5. Нанесение антикоррозионного слоя благодаря этой процедуре улучшается стойкость и надежность порошкового покрытия. 6. Нанесение грунтового слоя краски нанесение подготовительного слоя краски на всю поверхность колесного диска. 7. Нанесение финишного слоя краски нанесение основного слоя краски в электростатическом поле. 8. Нанесение финишного слоя лака возможно нанесение глянцевого или матового лака. 9. Термообработка в печи полимеризации. Межсезонные скидки и предложения :. Цены : : :. Примеры выполненных работ :. Принимаются : колесные диски легковых автомобилей, джипов, микроавтобусов, мотоциклов и некоторой другой мототехники. Всех типов : литые, штампованные, кованые и составные. Порошковая покраска. Покраска специальными акриловыми эмалями. Выездное обслуживание :. Возможна покраска дисков всех типов. Лако-красочное покрытие получается не только эффектным, но и очень устойчивым к физико-химическому воздействию среды, долговечным. Доступен широкий выбор цветов. Так же, можно выбрать каким будет покрытие: матовое или глянцевое.

...
2
янв

Светодиоды в плафон освещения Лада Гранта. Как известно, плафон освещения Гранты не очень ярко освещает салон и имеет выраженный желтоватый оттенок. В продаже пока нет готовых решений для замены такого плафона на светодиодный или с использованием ламп дневного света. В связи с этим была предпринята попытка самостоятельного изготовления светодиодного плафона освещения для Лады Гранты. Снимаем пластиковую крышку плафона. Предварительно в магазине приобретаем кусок светодиодной ленты из 18 светодиодов. Ее нужно разрезать на 3 части по шесть светодиодов в каждой и подключаем их последовательно к выключателю. Далее приклеиваем их распределяя по площади к внутренней стороне плафона. Когда будете производить подключение, не забывайте, что светодиодная лента имеет полярность, не перепутайте "+" и "-". Можно воспользоваться автомобильной лампочкой для проверки, соединив один конец с корпусом автомобиля а второй ("+") найдете на плафоне. Результат превзошел все ожидания - светит ярко и белым цветом.
Плафон освещения салона водителя и переднего пассажира на Лада Гранта освещает не очень ярко, искать что-то в бардачке или в ногах просто невозможно. Сегодня мы расскажем как модернизировать плафон освещения салона Гранты своими руками, вставив туда светодиодные модули. Самый простой способ доработать фонарь салона Гранты - это заменить лампу на светодиодную. Однако, ярче светить от этого плафон не будет, если только на чуть-чуть.

...