19
июл

Отопитель Схема работы отопителя Система вентиляции приточно-вытяжная. При движении автомобиля воздух нагнетается в салон естественным напором через щели воздухозаборника на капоте и отсасывается через отверстия в задних стойках крыши. Для увеличения циркуляции воздуха при движении можно опустить стекла передних дверей, а при низкой скорости включить электровентилятор. Потоки воздуха в салоне распределяются воздухопроводами, расположенными внутри приборной панели. На ветровое стекло воздух поступает через верхние щелевидные сопла на панели приборов, на боковые стекла через боковые и, частично, центральные сопла (с направляющими потока воздуха), к ногам через отверстия в кожухе отопителя (при откинутой крышке). Для управления распределением воздушных потоков служат средний и нижний рычаги на центральной консоли панели приборов, а также направляющие центральных сопл и их регуляторы. Система отопления жидкостная, объединенная с системой охлаждения двигателя. Радиатор отопителя установлен в консоли панели приборов в пластмассовом кожухе и уплотнен по периметру поролоновой лентой.

...
19
июл

1 поколение,
1999 - 2004 3 поколения, 2003 - 2015 2 поколения, 2009 - сегодня 3 поколения, 2006 - сегодня 1 поколение, 2011 - сегодня 1 поколение, 2013 - сегодня 3 поколения, 2008 - сегодня 1 поколение, 2006 - 2011 1 поколение, 2013 - сегодня 1 поколение, 2004 - 2012 1 поколение, 2005 - 2009 1 поколение, 2012 - 2013 2 поколения, 2002 - сегодня 2 поколения, 2010 - сегодня 1 поколение, 2004 - 2009 1 поколение, 2014 - сегодня 2 поколения, 2005 - сегодня 3 поколения, 2007 - сегодня 1 поколение, 2013 - 2015 2 поколения, 2001 - 2016 1 поколение, 2016 - сегодня Все модели Chevrolet 2017 года: модельный ряд автомобилей Шевроле, цены, фото, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Chevrolet, история марки Шевроле, обзор моделей Chevrolet, архив моделей Шевроле.

...
19
июл

,
для снегоходов российского производства. Поставки бу з/ч с российских разборок крупных городов. У нас вы можете купить детали для замены и ремонта. Двухтактные двигатели РМЗ-250, коробка передач (кпп трансмиссия), кабина, рама, капот, бампер, руль (рулевое управление), система охлаждения, поршень, ремень вариатора, звездочки, фары, карбюратор Микуни, ведущий вал, коленвал, сцепление, спидометр, реверс, редуктор, тормоза, ветровое стекло защитное (короткое, длинное), спинка, крепление, цепь, вариатор. Катковая подвеска (ходовая часть передняя и балансирнокатковая задняя): трапеции, рычаги, накладки на лыжи, накладки на склизы, расширители, амортизаторы, лыжи, коньки, гусеница (гусянка), мини-гусеница. Электрооборудование: стартер, зажигание, датчик температуры, аккумулятор, коммутатор, регулятор напряжения, привод электрический, навигатор, свечи зажигания, ручки с подогревом.

...
19
июл

Пассажирские микроавтобусы, автобусы
Дома, дачи, коттеджи Гаражи, машиноместа Игры, приставки и программы Готовые строения, конструкции Напольные покрытия, потолки Одежда, обувь Аксессуары, часы и украшения Хобби, отдых и спорт CD, DVD, пластинки Развлечение, фото, видео Безопасность, детективы, розыск Перевод, набор текста Обслуживание, ремонт техники Обращения, поиск Мясо, птица, яйцо Крупы, макаронные изделия Консервы, снеки Овощи, фрукты Хлебобулочные, кондитерские изделия Соль, сахар, специи Чай, кофе, напитки Воронежская обл.

...
18
июл

Здравствуйте! Ну для начала в будущем наверно не стоит больше зимой заливать в омывательный бачок обычную воду,так как у нее температура замерзания куда выше чем у специальных жидкостей,таких как обычная незамерзайка,или жидкости с содержанием спирта. Самый легкий вариант это ничего не делать-просто завести авто и не жалея бензина,ездить пока вода не растает от нагрева двигателя. Вариант по сложнее (это если вы никуда не торопитесь) снять аккуратно бачок. При этом рекомендую зажигалкой нагреть шланги,чтобы при их снятии не повредить гермитизацию и крепления моторчика на бочке.

...
18
июл

Вам потребуются: зубило, молоток, отвертка. 1. Снимите замок зажигания (см.
). 2. Отсоедините колодку проводов от патрона лампы подсветки. 3. Поддев отверткой, отстегните защелку с одной стороны. 4. Затем отстегните две защелки с другой стороны 5. и снимите пластмассовую крышку с корпуса замка. 6. Поддев отверткой, отстегните две защелки с обеих сторон крышки 7. и выньте контактную группу и световод из крышки. 8. Зачистите окисленные или подгоревшие контакты пластины на световоде мелкозернистой шлифовальной шкуркой. 9. При сильном повреждении контактов замените контактную пластину на световоде. Для этого поверните контактную пластину так, чтобы ее внутренние выступы попали в прорези световода 10. и снимите пластину вместе с возвратной пружиной. Замените сломанную или треснувшую возвратную пружину. 11.

...
18
июл

Может конечно кто-то об этом и писал, но я не видел (не нашел)
Итак - в пятницу пришел новый термостат, а вчера решил его поменять. День был пригожий, дома заняться было нечем, поэтому решил посвятить день машинке. 1. открываем капот (что есс-но) 2. сливаем из радиатора на сколько возможно антифриз (я слил около 1 литра через обыкновенную трубочку самотеком, возможно и не надо было, позже объясню почему) 3. снимаем массу с аккумулятора (чтобы в дальнейшем отключенные датчики не дали о себе знать). 4. Снимаем клеммы с кислородного датчика (1) и датчика распределителя зажигания (3) (или как он там правильно называется), откручиваем ключем на 12 кронштейн (2), к которому крепится жгут проводов. Отгибаем все это хозяйство вниз, чтоб не мешалось. 5. Видим под распределителем зажигания небольшую крыжечку, от которой идет толстый шланг к радиатору.

...
18
июл

Выкладываю отчетец, по установки и регулировке разрезных шестерен. Сразу же предупрежу, что ставил задачу, отрегулировать мотор под себя, с минимальными затратами. По этому клапанную крышку не снимал и микрометром перекрытие не мерил. Но тем не менее ожидаемые результаты получились. Вот они шестерни, кожух ремня снят. Отключаем разъем ДВРМ. Отводим корпус фильтра в сторону. Вынимаем резиновую заглушку на картере маховика. Вот это отверстие на картере, метка на маховике, и пластина с делениями в 1градус. В. М. Т как раз должна быть по середине. Пока все еще не настроено по этому показывает 2. 5 градуса до ВМТ. Далее выворачиваем свечу 1го цилиндра и ставим микрометр с удлинителем, приблизительно 200мм, если удлинитель тонкий, то лучше сделать утолщение
На расстоянии 35-40 мм от нижнего конца, на пример из изоленты, это как говорится от греха, что б случайно не улетел в цилиндр. Далее, включив 5ю передачу начинаем медленно вращать колесо, по ходу движения, ессно. :grin: Смотрим на стрелку индикатора. Как только она остановилась или пошла в обратную сторону,значит вот она ВМТ. Добиваемся точного попадания в остановку стрелки. У меня вышла такая канитель.

...