29
мар

Подсмотрел здесь, на форуме. Решил себе тож забомбить, выделиться) Заодно пофоткал, может кому будет интересно)
Снимаем шильдик любым удобным для вас способом. Я нашел старую грязную ленточку (да простят меня) и ей снимал: Ну и понес, значица, шильдик домой. Дома канцелярским ножом разделил буквы: Больше всего гемора было с буквой С, как я и предполагал) но всеж получилось отлично.

...
28
мар

Автомобиль можно заказать с единственным двигателем, известным по российской Сентре четырехцилиндровым 1,6-литровым мотором HR16DE мощностью 117 л. с. (158 Нм). Доступные виды трансмиссии: пятиступенчатая механика и вариатор. Заявленный производителем расход составляет 6,4 литра горючего на 100 км в смешанном цикле. В базовое оснащение входят две подушки безопасности, стеклоподъемники всех четырех дверей, системы ABS, EBD и ESP, электроусилитель руля, регулировка рулевой колонки по вылету и высоте, а также воздуховоды для задних пассажиров.

...
28
мар

Я не знаю, но мне кажется что обычная нива уже себя отжила. Ведь сколько можно ее выпускать, при этом ничего существенного не менять. Хотя если разобраться, то нива шевроле, тоже далеко не ушла. Ведь это на мой взгляд та самая обычная нива, только уже в более современном кузове, и немного модернизированная.

...
28
мар

Для очистки от пыли, копоти, пыльцы растений и т. п. воздуха, поступающего в салон Шеви Нивы через систему вентиляции и отопления, на автомобиль может быть установлен специальный салонный фильтр. Для замены грязногоPсалонного фильтра Шевроле отожмите пластмассовые защелки с двух его сторонPи извлеките фильтр из корпуса. PУстановка нового угольного фильтра салона Нива Шевроле выполняется в порядке, обратном снятию.
Самостоятельная замена фильтра салона на автомобиле Шевроле Нива (Chevrolet Niva).

...
28
мар

Лучше забыть слово тосол! Единственное, у G12+ маленький ресурс. Лучше лубрикатные(300тыс. обещают) это G12++ и G13. А по поводу менять, повторю, что у меня не было проблем ни этой зимой, ни предыдущей с температурой в салоне. Да отклонялась назад стрелка на скорости зимой(сейчас нет), но возможно из-за наличия климат-контроля на температуру в салоне не влияло. Скорей усилилась беда с обдувом ног водителя(очень жарко), обычно использую режим ноги+лобовое. Меняя термостат на более теплый хотелось добиться чуть большей экономии топлива(пока не проверил еще). Ну и вскрыв убедился в высказываниях на форумах о проблемной ОЖ. Допускаю, что не всем залили каку - покажет только вскрытие.

...
28
мар

1) Рейтинг 1 получают трассы, о которых отзываются не иначе как полная ж. а, танкодром и т. п. Состояние этих трасс не позволяет передвигаться со скоростью выше 30 км/ч, постоянные ямы и неровности,
дорожное полотно разрушено полностью, иногда о них говорят не как о дорогах, а как о направлениях. 2) Рейтинг 2 получают трассы, вызывающие устойчиво негативное отношение. Как правило данные трассы можно проезжать со скоростью 60-80 км/ч, однако очень часто
встречаются крупные ямы и участки, которым смело можно ставить рейтинг 1. Также под эту категорию попадают трассы с постоянно плохим дорожным полотном, постоянными неглубокими яма и неровностями. 3) Рейтинг 3 получают трассы со значительными разрушениями дорожного полотна, однако позволяющими двигаться со скоростью до 100 км/ч.

...
27
мар

Я тоже последний раз купил французские - в -25 шнива заводилась, но с толчком педали газа в момент заводки. мож действительно качество отвратное?. Когда покупал, обратил внимание что на коробочке написано V-line, а электрод без V-образного выреза в искровом зазоре. да и кривоватый какой то. Продаван сказал что японских уже давно нет - пришлось взять такие. В 16 кл сарайчике выворачивал энгельсские свечи после 13 тык пробега - выглядят огурцом, чистые, белые - зазор в норме. ну и заводится соответственно в любой мороз без шаманств всяких.
Особенности работы электронного блока управления и почему заливает свечи на инжекторе?

...
27
мар

На улице дубак, и мой Volkswagen Passat B4 стал хуже греться. При езде температурка не может превысить 75 градусов. А если еще и печку на максимум включить, то и вовсе 60 градусов. Купил за 15 енотов термостат. Менял с откручиванием ГУР насоса. Снял защиту двигателя. Потом откручиваем болты показанные цифрами. Болт под номером 4 располагается на кронштейне. Прикрученном к коробке. После этого надо снять насос ГУР. Пусть в стороне висит. Ослабляем болт под пятым номером. Опускаем вниз кронштейн крепящий насос ГУР. Дабы снять крепление, держащее насос ГУР, вывинчиваем болты шесть, семь и восемь.

...