18
янв

table#tire_rez td. moe10px{
font-size: 9px;
line-height: 9px;
}
table#tire_rez th. moe10px{
font-size: 9px;
line-height: 9px;
}
Для своих испытаний эксперты Off-Road выбрали полигон Nokian в окрестностях финского города Тампере, где при температуре -14`C были проведены все тесты на снегу и льду. Список протестированных шин: Начать было решено с испытаний на ускорение и торможение на заснеженной поверхности, для чего автомобиль с разогретым двигателем сначала разгоняли с места до 50 км/ч, а потом останавливали с этой же скорости до полной остановки. В плане тягового усилия все шины показали практически одинаковые результаты, и в число немного отстающих попали только дешевые Nankang, произведенные на Тайване. В тесте на эффективность торможения только три шины смогли уложиться в 20 метров, самыми лучшими стали Nokian, а худшими Nankang, чей тормозной путь почти на четыре метра длиннее. На льду, который по праву считается самой сложной поверхностью для покрышек, вперед снова вырвались Nokian, а вот Nankang переломили тенденцию. При разгоне они смогли конкурировать даже с гораздо более дорогими конкурентами, а в тесте на торможение и вовсе заняли второе место, показав такой же результат, как Michelin. Был и один неприятный сюрприз Bridgestone на льду чувствуют себя гораздо хуже, и у них резко снизились и тяговое усилие, и эффективность торможения. В целом после серии испытаний в зимних условиях стало понятно, что все шины вполне достойно справляются и со снегом, и со льдом, а лидерами в этих условиях являются Nokian и Mchelin. Вторая часть тестов прошла на асфальте, и здесь эксперты обращали внимание на еще один фактор, способный повлиять на результаты, а именно на износ. В конце каждого дня проверялось состояние протектора, а при каждом возвращении на гоночный трек специалисты следили за тем, правильное ли давление во всех шинах. За все время ни у одних шин проблем с износом не возникло. Также все шины без проблем справились с тестом на устойчивость к высоким скоростям. В тесте на торможение на сухой поверхности особые требования предъявляются не только к шинам, но и к пилоту, который должен 10 раз подряд остановиться со 100 км/ч, причем сделать это максимально одинаково и каждый раз терпеть нагрузки. На самом деле пилот проводил не более 30 заездов подряд, чтобы дать отдохнуть желудку и охладить тормоза. На мокрой поверхности это немного более приятно. Как бы то ни было, несмотря на сложность процедуры, ее результаты являются очень важными, а в этот раз экспертов еще и ждали сюрпризы.

...
18
янв

Даже удивительно, когда кPболее чем полутора тысячам имеющихся вPпродаже видеорегистраторов наPнашем рынке пытаются примкнуть новые игроки. Марка Philips сPееPпока лишь двумя моделямиP очередной изPних. НаPтест ЗаPрулем. РФ попал ееPтоповый ADR 810, который мыPстолкнули сPсамым дорогим изPбратьев MioP моделью MiVue 688. Оба претендента наPсегодняшнее чемпионство появились вPконце прошлого года, аPпоPцене отличаются незначительноP всего наP500 рублей. Что еще скрыто заPэтой разницей?
Иноземное наPРуси вPпочете. Вывески типа Иностранец Василий Федоров привлекали благосклонное внимание соотечественников еще при Гоголе. ИPсегодня многие больше доверяют товарам, наPкоторых марка написана латиницей. Возможно, поэтому изPшести россиян неPстесняются кириллицы лишь Зверь иPТюменский Медведь, аPостальные носят ненашенские названияP AKOM, Titan Euro Silver, Tyumen Battery Premium, SilverStar. Впрочем, поPимени, как иPпоPодежке, только встречаютP надо посмотреть участников вPделе. Наша сборная далеко неPвоPвсех видах соревнований проигрывает соперникам. Российские аккумуляторы выглядят наPмировой арене не так ужPслабо. Хотя иPсборная мира выставила звездный состав: Bosch, Delkor, Exide Premium, Mutlu Silver Evolution, Topla иPVARTA Blue Dynamic. Резервная емкость. Показывает, долго лиPхолодной дождливой ночью продержится автомобиль, уPкоторого испортился генератор. Измеряется вPминутах. Чем выше результат, тем лучше. Лучший результа тP уPбатареи Tyumen Battery Premium: 110 минут. Худший результат показал DelkorP 91Pминута. Приведенная энергия пуска заявленным током. Характеризует вPпусковом режиме.

...
18
янв

Рейд поPсервисамP фирменное блюдо ЗаPрулем. Веста стала отличным поводом вновь его отведать. СPодной стороны, хотелось проверить, насколько хорошо мастера официальных СТО ознакомлены сPновой машиной.

...
17
янв

Зимняя ошиповання резина для легковых автомобилей. Cordiant Polar 2 -идеально подходит для иномарок класса B и C (Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Renault Megane, WV Golf V и т. п. ). Отличная управляемость достигается за счет асимметрического рисунка протектора шин (Smart Asymmetric System). К тому же благодаря системе SAS автомобиль имеет короткий тормозной путь на заснеженной дороге. Отличное сцепление с поверхностями, покрытыми льдом и снегом, происходит за счет увеличения пятна контакта, а также при помощи возбудителей ламелей протектора.

...
17
янв

Сравнивать между собой результаты шипованных иPнешипованных шин неPстоит, поскольку они тестировались вPразные дни, вPразных погодных условиях, аPсоотношение сцепных свойств тех иPдругих покрышек зависит отPпогоды очень сильно. При одной температуре впереди оказываются шипы, при другойP мягкие липучки. МыPвыяснили это еще несколько лет назад:
ЗР, 2009, P1 Теперь представим участников. 15 ДЮЙМОВ, НЕШИПОВАННЫЕ Самые дорогие шиныP Nokian поP4150 руб. , ноPони иPлучшиеP Hakkapeliitta R (российского производства) вместе сPMichelin X-Ice 2Pподелили первое место. Соотношение цена/качествоP 4,5. Чуть дешевле, заP4100 руб. , можно купить ContiVikingContact 5. PНаши результаты подсказывают: иPэти шины наPсвоем месте. Правда, поPсоотношению цена/качество (4,6) эта покупка чуть менее выгодна. АPвот Michelin X-Ice 2Pв состязании цен стоит наPлучшей позиции: 3900 руб. Соотношение цена/качество, равное 4,2, самое привлекательное вPпервой тройке. Полагаем, что стоимость этой шины занижена специально, поскольку наPрынке уже есть новая модельP Michelin X-Ice третьего поколения. ЕеPофициально представили прошлой зимой заPпределами России, отложив официальную презентацию новинки уPнас почти наPгод. НаPчетвертом месте Goodyear UltraGrip Ice+ поP3560 руб. заPштуку (полагаем, цена завышенаP плата заPвысокий бренд). Соотношение цена/качествоP 4,1. Пятым вPфинансовом рейтинге следует Bridgestone Blizzak Revo GZP 3520 руб. Шина дешевле наPсамую малость. Заработав вPнаших тестах 892 балла, она оказалась наPчетвертом месте сPеще более привлекательным соотношением цена/качество, равным 4,0. Совсем близко поPцене (3500 руб. ), ноPуже наPшестом месте следующая шинаP Pirelli Winter IceControl. ВPитоговой таблице занимает тоже шестое место сP846 баллами. Полагаем, что продавать ееPдолжны чуть дешевле: сейчас индекс цена/качество равен 4,1P как уPболее сильного Гудиера. Yokohama iceGUARD iG35Pза 3400 руб. наPседьмом месте, хотя вPтесте показала восьмой результат, набрав всего лишь 820 баллов. Раз покупают, значит, есть те, кто готов платить заPнадпись Made inPJapan.

...
15
янв

Американская General Motors изменит бизнес-модель работы наPроссийском рынке вPэтом году. Компания прекратит продажи легковых автомобилей подPмаркой Opel иPсконцентрируется наPпродвижении моделей Cadillac иPChevrolet Corvette, Camaro иPTahoe. Завод GMPвPПетербурге остановят иPзаконсервируют сPсередины 2015 года, кроме того, прекратится сборка автомобилей наPмощностях Группы ГАЗ вPНижнем Новгороде. Дополнительные расходы компании составят 600Pмлн долларов.
Именно задние двери, названные вPРюссельхайме FlexDoors,PPто, оPчем вPосновном говорят, рассматривая новый компактвэн Opel Meriva. Такие только уPRolls-Royce! Да, есть еще иPMazda RX-8, иPMini Clubman, иPполуторные пикапы. НоPуPвсех задние дверки открываются, только если открыты передние. НаPдовоенных машинах двери против хода были нормой. Однажды ихPпризнали опасными: при недостаточно надежном замке дверь может открыться наPходу, ееPсорвет ветром, иPводителя (пассажира) выбросит. Двери такого типа назвали суицидальными иPпрактически перестали применять. ОPних забыли автовладельцы, ноPпомнили конструкторы сPдизайнерами, иPвремя отPвремени они всплывали наPкаком-нибудь диковинном концепте. Единственный серийный автомобиль, который мог доPнедавнего времени похвалиться такими,P Phantom. Водитель выходит иPоткрывает дверь хозяину Красиво! НоPкончилось британское господство. Кстати, замки дляPMeriva разрабатывались вPкооперации сPBMW, иPнас уверяют вPихPполнейшей безопасности.

...
15
янв

В двигателе LIFAN X60 используется технология VVT-I (регулируемая система фаз распределения газа). Кроме того, он оборудован передовой системой управления двигателем Delphi MT22. 1 системой электронного впрыска топлива. По сравнению с обычным двигателем двигатель LIFAN X60 обладает большей на 8% мощностью и на 5% экономнее расходует топливо. В двигателе LIFAN X60 применена система электронного впрыска топлива, что сокращает расход топлива на 3 %.

...
13
янв

Известная беда: дляPсвежих моделей, недавно поступивших вPпродажу, бывает сложно найти запчасти. ВPпервую очередь страдают попавшие вPДТП. НоPхуже всего тем, кто сталкивается сPполомкой маловостребованной детали, даPеще иPнегарантийной. Ожидание нужного элемента может растянуться наPнедели. Как вPэтом плане обстоят дела сPВестой? ИPчто сPценами наPееPзапчасти?
была запланирована изначально: седан должен был заменить классическое семейство, лифтбек же (именно так решили назвать пятидверную версию) адресовался тем, кто доPсих пор ездил наPСамарах. Решение кормовой части кузова сPпокатой задней дверью выгодно сразу поPдвум причинам: сPодной стороны, неPвозникает пересечения сPхэтчбеком изPлинейки Kalina, сPдругой, владельцы получают достаточно вместительный кузов. НеPзабывая обPограничениях вPбюджете, инженеры иPдизайнеры все-таки внесли немало изменений, превращая трехобъемный кузов вPдвухобъемный. Оригинальный передний бампер сPчерными вставками сделал машину визуально ширеP нелишняя доработка дляPпредставителя В-класса сPбольшим клиренсом иPвысоким салоном. Такая жеPдеталь скоро достанется иPседану, ноPсPодним исключением: Granta вPкомплектации Стандарт сох]ранит прежний некрашеный бампер.

...
12
янв

Рост цен на бензин в 2010-2014 году, прогноз на 2015 год
На сегодняшний день рост цен на автомобильное топливо (бензин, дизтопливо) стал неизбежностью. Раз в месяц, а то и чаще, мы видим - цена на АЗС поднялась на 20-30 копеек. И это основная тенденция 2014 года. Цены вверх толкают: увеличение акцизов, нефтяных цен и, конечно же, инфляция рубль дешевеет. Например, курс рубля к доллару за последние три месяца упал на 6%. В некоторых регионах дополнительными факторами роста цена на топливо стали дефицит и перебои с поставками бензина. Доживем ли мы до того момента, когда за литр бензина придется отдать 50 рублей? Цена на бензин в 2011, 2012, 2013 годах Если посмотреть, как менялись цены на топливо в 2010, 2011, 2012 годах, то видна тенденция постоянного роста. Например, в 2010 году бензин АИ-92 стоил, примерно, 21 рубль/литр, АИ-95 23 рубля/литр, дизтопливо 19 рублей/литр. В 2011 году АИ-92 25 рублей, АИ-95 27 рублей, дизтопливо уже 26 рублей (резкий рост). В 2012 году АИ-92 27 рублей, АИ-95 29 рублей, дизтопливо 29 рублей (цена на дизтопливо сравнялась с ценой на АИ-95). На сегодняшний день, цена АИ-92 30 рублей, АИ-95 33 рубля, дизтопливо - 33 рубля. Таким образом, бензин за три года подорожал, примерно, на 50 процентов. Психологический рубеж 30 рублей за литр бензина давно пройден стали люди меньше ездить, судя по пробкам в крупных городах России нет, не стали. Какая же цена на топливо заставит автолюбителей в массовом порядке отказаться от частых поездок на машине и отдать предпочтение общественному транспорту? Станет ли рост цен на бензин катализатором отказа от? Скорее всего, это произойдет еще не скоро, принимая во внимание рост цен на проезд в общественном транспорте, например, в Москве одна поездка в метро 30 рублей.

...
12
янв

Компактный, хорошо знакомый нам Yeti ожидает в ближайшее время появление старшего брата. Мы с нетерпением ждем встречи с новинкой чешского автопрома. Ходит много разговоров по поводу выхода в свет Шкода Сноумен 2016, цены на который будоражат умы многих автолюбителей России. Но рассмотрим вопросы в порядке очередности. Пройдемся вокруг авто, поговорим об экстерьере, попытаемся через закрытые окна заглянуть в салон автомобиля, и что-то сказать об интерьере. Остановимся на технической части снеговика. Именно так звучит название будущей новинки от чешских товарищей. И цены, куда же без них! Попытаемся разобраться в этих вопросах. Автомобили чешского концерна Шкода постоянно модернизируются, завоевывают все большее число поклонников. Об этом говорит статистика продаж. Как было сказано ранее, концерн Шкода, в связи с окончанием выпуска автомобиля Yeti, решил заполнить нишу тремя новинками. Сегодня речь идет об автомобиле Skoda Snowman. PСерийное производство Шкода Сноумен, к сожалению, с 2015 года перенесли на 2016 год. Судя по названию, кроссовер будет нацелен на прохождение бездорожья любого уровня сложности. Судя по фотографиям, автомобиль выглядит мускулистым покорителем бездорожья. Уверенности во внешнем облике придают крупные арки прямоугольной формы. Бросается в глаза фирменная передняя решетка радиатора с привычным логотипом. Дополнят внешний облик передние фары прямоугольной формы большого размера.

...