30
ноя

4WD обеспечивается электронно-управляемой муфтой, подключающей передние колеса при пробуксовке задних. Двигатель единственный 2,2-литровая бензиновая четверка с турбонаддувом, развивающая 175 л. с. Многие компоненты заказаны на стороне (подушки, муфта, ESP, ABS), ну а вся сервисная электроника, которой 7 SUV напичкан под завязку, родного, тайванского происхождения. Да, кроссовер Luxgen, если не обращать внимания на ходовые качества и стоимость интерьерных материалов, способен радовать.

...
30
ноя

Очередной клиент случайно наткнулся на наш сайт в интернете. Являясь владельцем нескольких дорогих и мощных иномарок, он захотел собрать индивидуальный, спортивный и в то же время относительно комфортный автомобиль LADA, который подходил бы как для ежедневной эксплуатации, так и для любительских заездов на 402 метра, и смог бы составить конкуренцию вышеупомянутым мощным иномаркам. При всрече в мастерской "Тюнинг Спорт" мы продемонстрировали клиенту один из наших турбо-ВАЗов "в деле", а также обсудили все сопутствущие доработки, которые мы можем произвести с автомобилем по его желанию. В завершении нашего разговора было принято решение начать проект "турбо-тринашки" с планируемой мощностью 350 л. с. Через несколько дней клиентом был приобретен в автосалоне абсолютно новый автомобиль ВАЗ 2113 1. 6 8V и пригнан в нашу мастерскую. Далее "тринашка" была полностью разобрана и начался процесс перевоплощения. Для постройки турбо-двигателя с необходимой мощностью нам понадобились: турбокомпрессор GARRETT GT2860RS (оригинал), штатные шатуны ВАЗ 2110 (121 мм), турбо-поршни КС=20 см3 (в блок цилиндров установили форсунки охлаждения поршней), масляный картер противоотливный с трубкой для слива масла с турбины, ГБЦ 2112 16V доработанная с увеличенными клапанами и каналами, а также все для перехода с 8V на 16V, турбоколлектор STINGER, интеркуллер PROSPORT 715х235х65 мм, турбо-ресивер STINGER с дроссельной заслонкой 54 мм, облегченный маховик под 10-е сцепление, опоры двигателя CREATECH, силиконовые шланги радиатора и печки SAMCO Sport, медный радиатор ВАЗ 2112 и вентиляторы охлаждения GATE от ВАЗ 21214. Распредвалы мы выбрали от Нуждина с подъемом 9,06 мм и фазой 270 градусов. На выпуске установили резонатор 60 мм MG-Race и глушитель 60 мм MG-Race с эллипсной насадкой. Пайпинг был сварен из полированной нержавейки D-57 мм, блоу-офф и вестгейт - качественные реплики TIAL, бензонасос WALBRO (оригинал) с производительностью 255 л/ч, форсунки Siemens DECA 630 cc, ДАД (до 2х бар), ДТВ Delphi, механический буст-контроллер. Также на авто была установлена новая подвеска и элементы силовой структуры кузова: треугольные рычаги (ПУ), поперечина передней подвески AUTOPRODUCT Drive (ПУ), распорка нижняя AUTOPRODUCT, алюминиевая защита AUTOPRODUCT, задняя балка AUTOPRODUCT (ПУ), пластины развала задних колес на 3. 5 градуса, стойки и амортизаторы PLAZA Sport (-50 мм) от ВАЗ 2110, опоры стоек SS20 Sport, пружины EIBACH Sportline (-50 мм), усилитель кузова ТехноМастер, усилитель щитка передка ТехноМастер и стабилизатор на ШС ТехноМастер (20 мм).

...
30
ноя

Теплый руль на автомобиле в холодное время года, довольно редкое явление не только на, но и на иномарках в том числе. Эту опцию можно встретить только в очень дорогих автомобилях. Однако, чтобы сделать
подогрев руля своими руками, вам не понадобится какого либо дорого оборудования, а процесс доработки не совсем сложный. В данном материале речь пойдет именно о том, как сделать, и какие материалы нужны, чтобы подогрев руля был и на вашем автомобиле. В настоящее время, существует несколько вариантов установки подогрева руля, в данной публикации будет рассмотрена один из них. Смысл данной доработки состоит в следующем. На рынке автомобильных аксессуаров существуют специальные накладки для руля с подогревом китайского производства, правда, качество ее не очень хорошее, соответственно цена такого подогрева руля относительно не высокая. Что касается использования такой накладки, то нагревать руль она может только когда автомобиль стоит, ездить с таким подогревом руля не возможно. Если кратко, то перед поездкой во время прогрева автомобиля, устанавливаем накладку на руль, нагреваем его, снимаем и после этого начинаем движение. Согласитесь, не совсем удобно. Однако, используя этот нагревательный элемент китайского производства можно изготовить вполне полноценный подогрев руля на ваш автомобиль. Вот так выглядит вышеупомянутая накладка, купить такой подогрев руля можно на авторынке. Для начала необходимо аккуратно разделить накладку на слои, из которых она состоит. Вот что получилось: Верхний, декоративный слой Слой с проводниками из нихрома, который и является нагревательным элементом Для нормальной адаптации для автомобильного руля из получившегося комплекта нам понадобится только нагревательный слой. Теперь остается по-новому при этом использовать нагревательный элемент китайского подогрева руля. После выполнения данной операции провода от нагревательного слоя прокладываем через поперечины руля к контактам сигнала. Контакт массы берем с контакта, который идет на сигнал с рулевого вала В руле к металлическому корпусу подключаем -12В на питание обогрева руля и -12В на питание сигнала (желтый и коричневый провода на фото). Черно-белый провод необходим для подачи -12В с кнопки включения сигнала, а второй будет нужен для подачи +12В к обогреву руля (на фото уже подсоединен в красной термоусадке).

...
30
ноя

Живу в Чехии. Вроде бы европейская страна. Ездил на разных машинах. Subaru Legacy 3. 0. 2004, Subaru Impreza 2006, Pagero 2008, Peugeot 807 2005, Passat 2. 8 4x4 2006. Последняя что приобрел - Новый ASX 2. 2. Как раз кроссовер. Могу сказать, что для определенной группы населения приоритетным становится удобство "погрузки/разгрузки" водителя и пассажиров, комфорт, особенно на плохих дорогах, обзор с места водителя, маневренность в ограниченном городском пространстве, проходимость в условиях городской зимы, цена, затраты на ремонт и обслуживание. При цене порядка 15-20 тысяч евро за новую машину кроссовер является идеальным компромисом даже для европы, не говоря уже о России. Авто пытается нам доказать, что кроссовер в лесу хуже оффрода, на автобане хуже седана и так далее, но как раз кроссовер гармонично сочетает разные качества. Конечно, если есть возможность купить оффрод для леса, седан для автобана и небольшой комбик для города, тогда не вопрос. Но если надо все поместить в одну машину - то выбор ясен. Очень большим сюрпризом для меня была абсолютная уверенность автора в собственной праводе и достаточно бестактная подача некоторой части информации. Думаю, что редактором необходимо более осторожно относиться к выбору авторов и публикаций.
/ /. Какие кроссоверы лучше всего выбрать? Ищем оптимальные варианты для покупки Автомобили с повышенной проходимостью сегодня занимают первые места в рейтинге желаний покупателей. Сложно выбрать лучший кроссовер, ведь среди предложений производителей есть дорогие и дешевые, большие и маленькие, премиальные и бюджетные варианты. Потому решить, какой кроссовер лучше выбрать, можно только в сравнении нескольких интересных моделей. Осознанный выбор кроссовера может быть только после тест-драйва каждой рассматриваемой модели.

...
30
ноя

В данной статье рассмотрим как изготовить аэродинамический обвес своими руками из подручных материалов. Хочется дать пару рекомендаций. Они непростые, но и не сложные. Что потребуется: 1. Проект/рисунок того, что будете делать. Я полагаю так, что точности совпадения с рисунком не всегда удасться добиться лишь потому, что в момент первоначальной лепки будут возникать новые идеи. 2. Большое количество пластичного материала. Имеется ввиду либо пластилин, либо пластика (есть такая гадость, она хороша тем, что не дает усадки и при нагреве каменеет и не сыпется). Понимаю, что реально его уйдет не один килограмм. 3. Стеклоткань. 4. Эпоксидная смола. 5. Собственно хорошо проветриваемое помещение. 6. Глина, гипс. 7. Деревянные бруски различной толщины. 8. Мелкая гибкая сетка. 9. Толстая алюминиевая или медная проволока, гибкая (5-6 мм. ). 10. Крем или вазелин. Процесс изготовления аэродинамического обвеса своими руками. Из пластилина прямо на машине мы начинаем вылепливать наш с вами обвес, например бампер. Выводим все линии в толстые части, где требуется много пластилина мы прокладываем бруски, в более тонкие места, для сохранения формы проволоку. Заранее предусмотрите, что бы потом вашу конструкцию можно было легко и без повреждений снять. Конечный результат старайтесь выводить идеально, в противном случае на готовом результате потом у вас будет очень много возни. Заранее сделайте углубления под дополнительные фары и воздухозаборники. Обязательно предусматриваем в ящике поддержки для нашего макета. (прикидываем через прорези больших воздуховодов) но так, что бы бампер именно висел на них, а не лежал на полу ящика, так как нашу лепку мы положим в ящик именно "мордой" вниз. Готовим смесь из гипса, достаточно жидкую, чтобы она свободно обтекала нашу форму (густота сметаны, не очень жидкая, не очень густая, сами определите. )
Устанавливаем бампер на поддержки предварительно намазав его кремом или вазелином и начинаем заливать гипс в ящик до тех пор, пока он не заполнит нашу формочку, но и смотрим, что бы не залить все напрочь! Зальете с верхом, как потом вашу хрень пластилиновую вытащите? Сделать все придется за один заход, так что смеси готовьте достаточно много. После оставьте вашу неподъемную конструкцию на некоторое время, дав гипсу полностью застыть. На это уйдет не один день. После того, как конструкция полностью застынет, вынимаем пластилиновую формочку и у нас остается гипсовая полость, в которой мы собственно и будем выклеивать наш бампер.

...
30
ноя

Если вы решили вдохнуть новую жизнь в свою шестерку, и при этом не хотите тратить кругленькую сумму на полную переделку, попробуйте сделать только внешний тюнинг. Простор для фантазии очень велик, так как ВАЗ 2106 никогда не считался красивым автомобилем, а уж в наши дни и подавно. Тем не менее,
внешний тюнинг ВАЗ 2106 способен настолько изменить облик авто, что на нем становится не стыдно проехать и среди новеньких иномарок. Перед началом работы, досконально проверьте состояние кузова автомобиля. Если имеются следы ржавчины, сколы краски или вмятины, их нужно сразу же устранить, так как после проведения работ по тюнингу они могут стать незаметными на некоторое время, да и переделывать всю работу вам вряд ли захочется. Начнем с, пожалуй, одного из самых слабых мест ВАЗ 2106 это фары. Они заметно лучше чему у копейки, но для современного уровня безопасность не дотягивают. Тюнинг оптики может стать не только элементом декора, но и вполне оправданным решением. Прежде всего, это очень красиво. Хорошие ксеноновые или галогенные лампы обеспечат вам отличное освещение. Помните и о том, что такое оборудование должно устанавливаться в соответствии со стандартами. Поэтому не стоит экономить на деталях выберите хорошего производителя. Следующий элемент автомобиля обвесы. Это наиболее общее понятие для внешних элементов автомобиля. Типичный обвес включает в себя бампера, как задний так и передний, а так же боковые юбки. Возможны еще и другие элементы, на усмотрение производителя. Внешний тюнинг ВАЗ 2106 с помощью обвесов один из самых доступных способов украсить автомобиль. Тем не менее, следует учитывать все размеры деталей, иначе вы рискуете провести не один час доводя зазоры между новым бампером и самим автомобилем.

...
30
ноя

Радар-детекторы серии GRAND PRIX разрабатывались вPкачестве альтернативы хорошо зарекомендовавшей себя серии BIRDS. Новая серия радар-детекторов также собирается вPКорее, что свидетельствует оPвысоком качестве комплектующих иPсборки изделий. Радар-детекторы серии GRAND PRIX изготовлены наPновой платформе сPулучшенными характеристиками относительно серии BIRDS. Инженерами INTEGO был почти полностью переработан интерфейс устройств, учтены многочисленные пожелания пользователей иPпри этом удалось предложить покупателям данной серии цену ниже, чем предшествующей.
Обзоры радар-детекторов, которые будут актуальны в 2014 году С приближением Нового Года принято подводить итоги года уходящего. За 2013 год на полках магазинов автомобильных аксессуаров появилось много моделей антирадаров, некоторые из них пришлись по душе пользователям благодаря своему функционалу и хорошим показателям по качеству приема радарных импульсов, а другие стали полным разочарованием, в который раз подтвердив старую истину: Скупой платит дважды. Инженеры-создатели оборудования для детектирования скорости автотранспорта и видеофиксации нарушений ПДД держат свои разработки в тайне, поскольку на любое новое решение всегда находится противодействие, позволяющее водителям в который раз обмануть радары и системы фиксации. Тем не менее, можно предположить, что и в 2014 году актуальными останутся, а также комплексы Автодория фиксирующие выезды на полосу встречного движения или за Стоп-линию.

...
29
ноя

Расширение колесных арок. Быть непохожим достойное стремление для автолюбителя. К тому же, многие автовладельцы просто недовольны габаритами своих автомобилей. В таких случаях появляется непреодолимое желание изменить свою машину, доработать, переправить, расширить, сделать мощнее и т. д. Расширить авто представляется возможным за счет установки аэродинамических обвесов, колесных арок и крыльев, бамперов. Одной из важнейших модернизаций современного тюнинга является,
конечно же, расширение колесных арок. Арки соединяют линию расширения кузова между накладками на задних дверях и задним бампером. Кроме того, они защищают заднюю часть кузова от забрызгивания из-под широких колес. Так для чего же конкретно предназначено расширение колесных арок? На этот вопрос можно ответить однозначно: Расширение колесных арок мощная доработка внешнего вида Вашего автомобиля. Такого рода апгрэйд несомненно придаст видимый вес любому авто. И, кроме того, расширение колесных арок требуется при установке более широких колес. (В случае расширения колесных арок при стандартной ширине колес, на помощь приходят проставки макс. 4см. ) Расширение арок делается несколькими путями, такими, как: -заменой детали в сборе на тюнинг Каким бы путем вы не пошли, чтобы добиться желаемого, можно сказать только то, что когда результат будет достигнут, т. е. арки будут шире, а края как можно больше приближенны к шине колеса, это дополнительно усилит эффект низкой посадки и добавит исключительную рельефность. 1. делаем шаблон, относительно центра окружности которую хочешь получить. 2. либо пенопластом, либо картоном, либо пеной - на выбор, делаем макет только арок по шаблону. 3. обклеиваем стекломатом со смолой. 4. после полимеризации поверхность выводится шпатлевкой, шкурится, грунтуется, красится.

...
29
ноя

Полноприводный автомобиль Тигр 233001 с небронированным пятидверным, однообъемным кузовом является одной из новинок в семействе Тигров. Данная модификация машины является самым мощным и обладающим самой высокой проходимостью внедорожником среди подобных машин этого класса, как в России, так и за рубежом. Она может быть широко использована в народном хозяйстве и для личных нужд потребителей. Эта машина способна двигаться с высокой скоростью по дорогам с хорошим покрытием и также прекрасно себя чувствует при полном отсутствии каких-либо дорог вообще. Машина выполнена на базе шасси специального транспортного средства семейства Тигр серийно выпускаемых для силовых структур. Использование технологий изначально предназначавшихся для высокопроходимой, многоцелевой, военной машины, теперь стали доступны для общего пользования. Изменения конструкции коснулись только кузова и отделки салона, Pобеспечивающие высокий уровень комфорта, удобства и безопасности. Современный дизайн отделки салона удовлетворит самым изысканным требованиям клиентов. Отделка интерьера машины выполняется на уровне современных автомобилей VIP класса с использованием натуральных отделочных материалов (кожа, замша и др. ), передние сиденья оборудованы электрической регулировкой в шести направлениях, поднятие стекол осуществляется при помощи электростеклоподъемников. Для удобства движения задним ходом автомобиль оборудован видеокамерой заднего обзора.

...
29
ноя

Потребуется : малярный скотч, аэрозольная краска (эмаль) для суппортов (теплостойкая). Покраска суппортов, тормозных дисков Pи барабанов Lada Granta без снятия
Единственное, что потребуется демонтировать - это колесо. А затем тщательно зачистить все от грязи. Чтобы не испортить краской лакокрасочное покрытие автомобиля, а также сами тормоза, закрываем поверхность, которую не следует закрашивать с помощьюPмалярного скотча и газет. В данном примере было решено использовать красную эмаль HI-TEMP. Наносим эмаль небольшими слоями с промежуточной сушкой. Чтобы полностью покрыть поверхностью эмалью будет достаточно 3-4 слоя. Время высыхания краски зависит от температуры, смотрите инструкцию на баллончике. Покраска барабанов,Pсуппортов и тормозных дисков ВАЗ 2190 со снятием В данном случае потребуется впереди, а сзади. Тщательно отчищаем детали от грязи, а затем закрываем малярным скотчем участки, которые красить не будем. Аналогичным образом выполняем покраску тормозов с помощью аэрозольной теплостойкой краской в несколько слоев.

...