30
окт

Хотелось бы немного внести ясности по поводу используемого реле для светодиодных поворотников. Поскольку недавно появилась острая необходимость восстановить штатную частоту мигания поворотников, а она для Европпы составляет 90+-30 раз в минуту, и для светодиодных источников света. Изначально у меня стояло реле 494. 3747 - самое оно для классики, электронное. Подключив светодиодные источники света, оно естественно отреагировало на это удвоенной частотой мигания. Так оставлять это было нельзя - работать должно в установленном на то режиме! Поштудировав Яндекс и Гугл понял - нужно подбирать номиналы резистора и конденсатора. Советовали увеличить емкость конденсатора в 2 раза. опять же, это для электронных реле. Снял реле, принес домой - пробуем! Сменил конденсатор с 2. 2 мкФ на 4. 7 мкФ, тем самым увеличив паузы в аварийном цикле. Пробуем. Вроде ближе к реальности, но кажется, как-то не так оно было. какое-то резкое моргание получается! Возвращаю конденсатор обратно - пробую менять шунт (проволочный), который отвечает за нагрузку, на резистор 1. 5 Ом мощностью 2 Вт. На испытуемой лампе 1. 5 Вт все нормально, мигает как надо! Несем пробовать. Все бы ничего, но в переднем подфарнике осталась лампа мощностью 21 Вт, и при подключении реле оно начинало сперва трещать, потом только работать. Да и резистор тоже нагревается - такой вариант не устраивает абсолютно! Несем все обратноХотелось бы немного внести ясности по поводу используемого реле для светодиодных поворотников. Поскольку недавно появилась острая необходимость восстановить штатную частоту мигания поворотников, а она для Европпы составляет 90+-30 раз в минуту, и для светодиодных источников света. Изначально у меня стояло реле 494. 3747 - самое оно для классики, электронное. Подключив светодиодные источники света, оно естественно отреагировало на это удвоенной частотой миг для дальнейших опытов.

...
30
окт

Музей Военно-воздушных Сил - единственный авиационный музей в стране, основу экспозиции которого составляют натурные самолеты, вертолеты, планеры и другая авиационная техника. Музей расположен в 38 км восточнее г. Москвы, в одном из красивейших мест Подмосковья, в п. Монино. С одной стороны к нему прилегает прямое как стрела Горьковское шоссе, с другой - железная дорога, по которой курсируют электропоезда Москва-Монино. Музей ВВС создан при Военно-воздушной академии им. Ю. А. Гагарина 28 ноября 1958 года на базе ремонтных авиационных мастерских. 23 февраля 1960 года музей принял первых посетителей, имея 586 единиц хранения, из них 14 самолетов. После создания музея была проделана большая работа по поиску самолетов периода минувшей войны. Так были найдены и включены в экспозицию самолеты По-2, Пе-2, Ту-2, ДБ-3, СБ, Ил-10 и др.

...
30
окт

Иноземное наPРуси вPпочете. Вывески типа Иностранец Василий Федоров привлекали благосклонное внимание соотечественников еще при Гоголе. ИPсегодня многие больше доверяют товарам, наPкоторых марка написана латиницей. Возможно, поэтому изPшести россиян неPстесняются кириллицы лишь Зверь иPТюменский Медведь, аPостальные носят ненашенские названияP AKOM, Titan Euro Silver, Tyumen Battery Premium, SilverStar. Впрочем, поPимени, как иPпоPодежке, только встречаютP надо посмотреть участников вPделе. Наша сборная далеко неPвоPвсех видах соревнований проигрывает соперникам. Российские аккумуляторы выглядят наPмировой арене не так ужPслабо. Хотя иPсборная мира выставила звездный состав: Bosch, Delkor, Exide Premium, Mutlu Silver Evolution, Topla иPVARTA Blue Dynamic. Резервная емкость. Показывает, долго лиPхолодной дождливой ночью продержится автомобиль, уPкоторого испортился генератор. Измеряется вPминутах. Чем выше результат, тем лучше. Лучший результа тP уPбатареи Tyumen Battery Premium: 110 минут. Худший результат показал DelkorP 91Pминута. Приведенная энергия пуска заявленным током. Характеризует вPпусковом режиме. Измеряется вPкилоджоулях. Чем выше результат, тем лучше. Лучший результат P уPбатареи Tyumen Battery Premium: 29,13 кДж. Худший результат показал SilverStarP 7,58 кДж. Приведенная энергия пуска единым током. Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей вPодинаковых условиях, вне зависимости отPихPпаспортных данных. Измеряется вPкилоджоулях. Чем выше результат, тем лучше. Лучший результат P уPбатареи Tyumen Battery Premium: 35,39 кДж. Худший результат показал SilverStarP 6,88 кДж.

...
30
окт

Рейд поPсервисамP фирменное блюдо ЗаPрулем. Веста стала отличным поводом вновь его отведать. СPодной стороны, хотелось проверить, насколько хорошо мастера официальных СТО ознакомлены сPновой машиной. СPдругойP редакционный седан действительно дал несколько поводов. Так что никаких провокаций иPподстроенных неисправностейP вPсервисы четырех официальных дилеров вPразных регионах мыPотправились сPреальными вопросами.
Московский автосалон закончился. Сыграны премьеры, показаны машины, розданы буклеты-плакаты-значки и самокаты Но впереди, всего через 20 дней после закрытия ММАС, - другой большой салон, в Париже. Все, кто интересуется Автомобилем, будь то любители или профессионалы, не избегнут сравнений двух этих мотор-шоу.

...
30
окт

ВНИМАНИЕ! Сайт не предоставляет электронные версии произведений, а занимается лишь коллекционированием и каталогизацией ссылок, присылаемых и публикуемых на форуме нашими читателями. Если вы являетесь правообладателем какого-либо представленного материала и не желаете, чтобы ссылка на него находилась в нашем каталоге, свяжитесь с нами, и мы незамедлительно удалим ее.

...
29
окт

* - Рекомендованные розничные цены указаны с учетом максимальной выгоды по. Информация о технических характеристиках, составе комплектаций, цветовой гамме и рекомендованных розничных ценах,
опубликованных на официальном сайте ОАО ''АВТОВАЗ'' (www. lada. ru), носит справочный характер и ни при каких
обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ч. 2 Гражданского кодекса
Российской Федерации.

...
29
окт

Большое количество водителей, если они являются истинными автолюбителям, хотят чтобы их автомобиль выглядел красиво не только снаружи, но и внутри. Красивый и приятный интерьер дает уверенности водителю и дает возможность комфортно себя чувствовать. Не нужно сразу стандартные кресла менять на заводские, достаточно только установить чехлы. А вот что делать с торпедой, ведь туда чехол надеть не реально! Самое лучшее решение это обтянуть торпедо кожей. С подобной услугой можно спокойно обращаться в любой автомобильный сервис, но в таком случае нужно будет потратить много денег и лучше всего все делать своими руками. Для успешного тюнинга ВАЗ 2112, 2111, 2110 понадобятся следующие инструменты и материалы: автомобильная кожа, калька, ножницы, острый нож, чертежные принадлежности, клей, нитки, иголка, строительный фен. Сначала нужно полностью снять торпедо в салоне автомобиля. Сначала нужно скинуть клемму с аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить короткое замыкание. Потом нужно открутить все винты, которые держат торпедо и тем самым изучить инструкцию по эксплуатации. Как раз там можно найти всю схему расположения винтов и гаек от торпедо. Также нужно будет снять и рулевое колеса. Торпедо лучше всего вытаскивать через передние двери. Предварительно нужно подобрать материал, которым потом нужно будет обшивать панель. Есть несколько способов. Настоящая кожа очень дорогая, но зато она качественная и вид у нее очень красивый. Искусственная кожа в несколько раз дешевле, но значительно уступает по свойствам настоящей коже. Материал лучше выбирать такой, который идеально подойдет для данного автомобиля и станет успешным дополнением к различным элементам. Потом нужно сделать выкройку для обшивки торпедо. На данном этапе можно спокойно использовать кальку или самый дешевый материал. Нужно все аккуратно предварительно измерить и всю работу выполнять только при снятой торпеде.

...
29
окт

Услуги по дополнительной шумоизоляции автомобилей предлагают сейчас многие фирмы. Цены могут различаться в разы они зависят от используемых материалов (импортные заметно дороже), площади покрываемой поверхности (иногда оклеивают не всю панель, а лишь ее часть) и объема сборочноразборочных работ. Обычно дополнительная шумоизоляция заключается в наклейке на панели кузова специальных вибропоглощающих материалов, напоминающих плотную резину или засохшую битумную мастику. Это существенно снижает так называемый структурный шум, вызванный вибрациями пластиковых панелей.

...
29
окт

Шины без шипов становятся все популярнее. Во-первых, зима в крупных городах теряет хватку и количество дней, когда наледь пугающе блестит на дороге, становится все меньше. Во-вторых, в гаражах россиян все чаще появляются полноприводные кроссоверы и, по убеждению наших сограждан, наличие второй пары ведущих колес должно компенсировать недостаток шипованного зацепа. А в-третьих, предубеждение по поводу неэффективности фрикционных (то есть нешипованных) шин постепенно сходит на нет. Шинники убедили многих из нас, что для того, чтобы держать дорогу, резине уже не обязательно иметь гвозди (разве что для Сибири) и современные технологии шагнули так далеко, что жителям крупных городов нешипованных колес будет на зиму вполне достаточно.

...
29
окт

а какую астру? Н или J? астра Н трехдверка такая же как и у меня была 5тидверная, лучше брать 1. 8 если с автоматом, 1. 6 слабовата, особенно с кондеем, перестает ехать, обогнать тяжело. сколько сидел в астра-клубе проблем не сильно много доставляют, да и там ничего особо сложного в ней нет, в принципе надежная, моя за год ни разу не подвела. если с автоматом брать опять, то лучше то ли с 2005, то ли с 2006, то ли с 2007 года выпуска(точно не помню), так как там автомат довели до ума, раньше трубка охлаждения каким-то образом стояла и часто отрывалась и заливала коробку антифризом и она после этого только под замену шла, а более новые автоматы на астрах совсем безпроблемные. мне она очень нравилась, подвеска в меру мягкая и устойчивая, шумка как говорят лучшая в классе, много всяких приятных мелочей почти на всех машинах, типа зеркала с автозатемнением. мне ее разбили, я ее подшаманивал, очень не дорого выходит и запчастей полно как новых так и б/у я полностью балку заднюю поменял за 8 тысяч. подвеска там простая, эффективная и очень надежная. у знакомого была такая 1. 8 автомат, он после нее взял мазду 3, говорит скучает по астре:)
если астра J 3х дверная нужна, то это совсем другая машина, там говорят уже с обычной астрой мало общего, больше с инсигнией. так что тут не могу точно чего-то сказать, кроме того, что 1. 6 турбо в 180 лс, лучше все-таки не брать, как-то часто с ними проблемы. лучше или 1. 4турбо или 1. 8, в обоих 140 лошадей, но у 1. 4 крутящий момент побольше, пободрее будет, у меня такой, очень нравится. и астра J у меня конечно куда более продвинутее прошлой Купить новый автомобиль до 400000 рублей в автосалоне "Центральный" не проблема, поскольку мы предлагаем следующие возможности: Кредит или рассрочка.

...