30
авг

Потребуется :Pнакидной ключ на 10, крестовая отвертка. Стрелкой на фото показано, где находится датчик скорости на Приоре:
Для наглядности снятие датчика скорости Приоры Снять шланга подвода воздуха к дроссельному узлу, открутив крепление хомута крестовой отверткой. Отсоединить колодку с проводами от датчика скорости Лада Приора, отжав фиксатор. Отвернуть гайку крепления датчика скорости, используя накидной ключ на 10. Снять датчик скорости из отверстия в картере сцепления. Установка датчика скорости осуществляется в обратной последовательности.

...
30
авг

В салоне под панелью приборов. ключом на 8 отворачиваем гайку крепления кронштейна оболочки троса к кронштейну пе]дального узла. Шлицевой отверткой поддеваем пружинную скобу. и вынимаем ее из проточки пальца педали сцепления. Снимаем проушину корпуса меха]низма автоматической регулиров]ки длины троса с пальца педали сцепления. Выводим верхнюю часть троса из кронштейна педального узла. В моторном отсеке. потянув трос вперед, вынима]ем поводок троса из паза рычага вилки выключения сцепления. Вращая против часовой стрелки, свинчиваем поводок с резьбово]го наконечника троса. Снимаем с наконечника троса ре]зиновый защитный чехол. Вынимаем наконечник оболочки троса из отверстия кронштейна на коробке передач. В салоне из отверстия в щитке пе]редка вынимаем уплотнительный че]хол троса. и вытягиваем трос в салон. Перед установкой троса. проверяем состояние пластмас]совой втулки на пальце педали.

...
30
авг

Внимание компаний оф. представителей брендов рд. детекторов
Антирадар, как выбрать и какой. FAQ по выбору Где купить антирадар? Официальные поставки Официальные дилеры: Escort, Beltonics, Cobra, Snooper, StreetStorm Где не покупать антирадар? Серые поставки, подделки, не адаптированная продукция. Не рекомендуем покупать. Серые поставки, подделки, не адаптированная продукция Тесты, видео Измерители скорости, расположение стационарных радаров и другая информация Куплю, продам радар детектор C удовольствием сообщаем Вам о результатах тестов радар-детектовров проведенного экспертами журнала "За рулем".

...
30
авг

За рулем популярный русскоязычный журнал об автомобилях и автомобилестроении. Первый номер вышел в апреле 1928 года, журнал издается по сей день. До 1989 года был единственным автомобильным периодическим изданием в СССР, рассчитанным на широкий круг читателей. К концу 1980-х тираж журнала достигал 4,5 млн экземпляров. Сложившаяся за долгие годы богатая информационная, техническая и кадровая база с наступлением демократических перемен в стране позволила продолжить развитие и осуществить под маркой "За рулем" несколько новых проектов. В 1991 году вышел в свет "Мото" - первый и до недавнего времени единственный в России журнал о мотоциклах.

...
30
авг

Как правило, цена комплекта новой фары для
типа ProSport в автомобильных магазинах варьируется в пределах от 4500 до 6000 рублей. Ее качество оставляет желать лучшего. Но можно изготовить такую фару своими руками. Многие владельцы просто покупают готовую светодиодную ленту (200-300 рублей), которая приклеивается во внутреннюю часть фары с помощью специального клея или герметика. Однако наиболее эффективным и ярким будетPсветодиодное кольцо из прозрачной пластиковой трубки. прозрачные палочки из плексигласа, не полые круглая банка, соответствующая диаметру фары (70 миллиметров по наружному контуру) плоскогубцы, набор отверток и строительный фен Первым делом необходимо разогреть (строительным феном) пластиковую трубку, чтобы она легко гнулась.

...
29
авг

Схлестнувшиеся ранее вPнашем традиционном марафоне наPвыносливость 60Pчасов ЗаPрулем Nissan Terrano, Great Wall Hover H5Pи UAZ Patriot отправились наPвоенный полигон вPЛатвии, чтобы выяснить, кто изPних самый крутой внедорожник. Как далеко пришлось бежать заPтрактором заведующему отделом испытаний журнала ЗаPрулем Михаилу Гзовскому иPего коллегам, узнаем воPвторой, завершительной части отчетного материала (начало доступно поPссылке).
Сегодня наPДмитровском полигоне НАМИ вPПодмосковье был.

...
29
авг

На ВАЗах десятого семейства штатная подвеска не только недолговечна, она еще создает массу неудобств во время движения о комфортной езде можно забыть. Неудивительно, что многие автолюбители принимают решение ее заменить. Если вы в их числе, вначале определите, какой комплект собираетесь поставить. Одни автовладельцы ставят элементы подвески по отдельности: стойки, амортизаторы, пружины, опоры. Другие устанавливают детали от иномарок. Мы рассмотрим еще один способ установку передней подвески от Lada Priora. Помимо основных компонентов можно поставить также рулевые наконечники, другие шаровые и болты развала. Первым делом ставим авто на домкрат и снимаем переднее колесо. Чтобы демонтировать стойку, ее нужно выкрутить с поворотного кулака и чаши кузова. И уже потом вытащить рулевой палец, используя съемник. Работы с поворотным кулаком нужно производить аккуратно, сняв, сразу откладываем в сторону, чтобы не повредить тормозные шланги. После того, как на шаровой отвернули крепления, толкаем ее в сторону, а затем полностью снимаем. Место, куда будем инсталлировать подвеску от Приоры, основательно очищаем от образовавшейся грязи, и только затем производим установку. После того, как шарнир растяжки затолкнули, устанавливаем рычаг и регулируем угол наклона стойки. Затем устанавливаем шаровую опору и рулевой наконечник, ставим пружины на стяжки, опору стойки выкручиваем. Помните, что у пружины, которая ставится под опору, количество витков должно быть меньше, чем снизу. Новая подвеска хоть и жестче, зато авто станет более управляемым. Если с подвеской разобрались, посмотрите этот видеоролик. В сюжете как правильно подобрать амортизатор к своему автомобилю.
Для обеспечения правильного ка]чения колес автомобиля с учетом ра]боты подвески и рулевого управле]ния элементы передней подвески должны быть установлены в опре]деленном положении.

...
29
авг

Закладка фундамента для деревянного дома или бани из бревна это один из наиболее важных этапов в возведении дома, которому специалисты нашей компании уделяют особое внимание. Именно от того, насколько продуманно и грамотно заложен
фундамент для деревянного дома будет зависеть и то, как долго будет стоять здание. Поэтому на этапе и бань из бревна мы всегда детально исследуем грунт и особенности рельефа. Для прочных почв обычно используют ленточные фундаменты и фундаменты, выполненные на буро - набивных сваях с ростверком (ленточно-свайный). Также возможна закладка плитного фундамента для загородного дома, но только если планируется цокольный этаж или, же если почва, на которой будет строиться деревянный дом, отличается пучинистым грунтом или нестабильностью.

...
29
авг

Такие привода нормальные установщика ставят в задние двери, особенно Волг. В комплекте с самим приводом идет кронштейн в виде полоски с множеством дырок (нам оно не надо переходника в виде кубика с тремя болтами (оно нам тоже не надо) и стерженьком с развальцовкой с одной стороны (вот он нам и нужен). Берем привод и примеряем. Дело в том, что эти заклепки является не только крепежом двух половинок, но и осями для двух железочек, поэтому новые болты надо делать максимально идентичными со старыми заклепками.

...
29
авг

В комплекте набор тяг, тросиков, кронштейнов, монтажных планок, тройников для вакуумных трубок разного диаметра. Исполнительный механизм (вакуумный привод) крепится под капотом в удобное место, самое главное чтобы было как можно меньше изгибов тросика, лучше одна дуга или полукруг. На десятках ставил на моторную стенку, на правый лонжерон, за шумку моторной стенки(если печка нового образца). тросик от привода через бусину и тягу из комплекта крепится к сектору рычага дроссельной заслонки. отбор вакуума обычно через тройник прямо из шланга на ваккумный усилитель тормозов. Нюансы есть. Вернее один. В блоке управления КК есть два входа для управления оборотами. Один исключительно для первичной катушки зажигания (карбюраторы и старые впрыски типа Пассатов В3 и старых Опелей, короче с распределителем зажигания и бобиной).

...