21
июн

Все, кто хоть раз регулировал клапана помнят, что есть определенный порядок клапанов, и не отступают от этого порядка. Я и сам так думал. Дело в том что, недавно мне пришлось менять распредвал с рычагами клапанов и в кульминационный момент я понял, что щуп, на котором был написан порядок регулировки я забыл в другом месте. В этот момент мне на помощь пришел знакомый (человек много лет проработавший в дилерском центре). Он выручил щупом, но вот опять проблема - это был обычный щуп, без всяких надписей, тогда я спросил: "А есть хоть книжка про ВАЗ с порядком регулировки? ", знакомый усмехнулся и сказал : "Смотри и запоминай, как можно проще произвести регулировку". Вообщем, делаем так:
1. Ставим коленвал на верхнюю мертвую точку. 2. Совмещаем метки на распредвале и постели вала. 3. Сразу регулируем 4-ый, 6-ой, 7-ой, и 8-ой клапана (да, я не ошибся! ) 4. Сразу после этого поворачиваем коленвал на полный оборот. (Верхняя мертвая точка на коленвале опять совмещается, а метка на распредвале начинает смотреть вниз). 5. Начинаем регулировать 1-ый, 2-ой, 3-ий и 5-ый клапана. 6. Все собираем, заводим и ездим. Плановая регулировка клапанов Таврия производится через 10 тыс. километров и обычно приурочивается к очередному ТО, когда выполняется замена масла и фильтров. Однако при появлении посторонних стуков в клапанной группе, регулировка клапанов таврия выполняется раньше предписанного пробега. Для того, чтобы выставить двигатель по меткам можно использовать спецключ для проворачивания распределительного вала. При отсутствии ключа коленчатый вал можно провернуть через шкив генератора, предварительно нажав рукой на ремень привода генератора для увеличения нагрузки.

...
21
июн

Инжекторные силовые агрегаты на заднеприводной классике, ярким представителем которой является ВАЗ 2107-20, оказали серьезное влияние на отечественный парк легковых автомобилей. Но не все автовладельцы поначалу оценили
преимущества системы впрыска в сравнении с традиционным карбюратором, опасаясь в большей степени сложностей в работе электронных компонентов. Так ли это на самом деле, мы и попытаемся разобраться в рамках данной статьи. Основное новшество заключалось в замене механических функций системы зажигания и приготовления топливовоздушной смеси электронными устройствами, как более точными и производительными. Подобной модернизации подверглись и и семейство Самара Соответственно, и проводка ВАЗ 2107 на инжектор получила отличия от карбюраторной версии. Электронная система управления двигателем (сокр. ЭСУД) взяла на себя следующие параметры работы силового агрегата: Контроль за количеством воздуха и бензина, поступающего в цилиндры двигателя автомобиля, Регулировку частоты вращения Корректировку угла опережения зажигания Включение и выключение электрического топливного насоса, Управление электрическим вентилятором системы охлаждения двигателя. На фото внизу представлена схема электропроводки ВАЗ 2107 на инжектор с ЭСУД M1. 5. 4N и контроллером Январь-5. 1. 3 Классическая электропроводка 2107 на автомобилях с системой впрыска также претерпела изменения. В частности, появились подкапотные элементы, оснащенные разъемами под датчики и электронные устройства. Справочно: Аналогичным путем шли и разработчики. Правда у них была более глобальная проблема отсутствие собственного двигателя. Справочно: На фото внизу представлена электропроводка ВАЗ 2107 на инжектор с каталожными номерами. Отличия от карбюраторных комплектов заключаются в подкапотных жгутах. Итак, какие же преимущества получил автовладелец, на машине которого установлен впрыск: Меньше шансов заглохнуть при старте с места электроника более гибко реагирует на работу педали газа, позволяя увереннее трогаться с холостых оборотов; Облегченный запуск двигателя Снижение времени прогрева холодного двигателя электронная система оптимизирует минимальные устойчивые обороты.

...
21
июн

Чтобы избавится от желтизны в фарах нужно установить диоды в габариты Калины. Потребуются диоды LED9 или аналог (без цоколя), цена 300рублей. на светодиоды, обращая внимание на полярность. На этом миниPтюнинг фар Калина окончен, проверяем работу. Светодиоды в фарах Калины не должны вызывать вопросов у инспекторов ПДД, также как и проблем с ТО. Но в любом случае не спешите выкидывать штатные лампочки габаритов, если что, вернуть их на место будет минутным делом.

...
21
июн

Что может предложить чип-тюнинг? По своим характеристикам и возможностям Лада Приора признается многими отечественными и зарубежными автомобилистами близкой к моделям импортного автопрома. В автомобиль встроен кондиционер, удобные сидения, а двигатель работает относительно тихо и мягко. Это всего несколько из многих факторов популярности Приоры у наших соотечественников. Невысокая стоимость тоже способствует продажам авто. Но, как и все другие, эта машина тоже имеет свои недостатки. Выполнив качественный тюнинг, их можно исправить даже своими руками. Для разработчиков программного обеспечения основная задачаP это контроль токсичности выбросов автомобиля, экономичность в использовании и общий ресурс машины. По современным нормативам требуется соблюдать лимиты выхлопных выбросов в атмосферный воздух. Поэтому производителю автомобиля Лада приходится устанавливать нейтрализаторы загрязняющих примесей и системы контроля выхлопа. Для владельца Приоры личные желания и требования эксплуатации порой взаимно исключают друг друга. Скорость и мощность мотора становится против экономичности и надежности. Улучшение качеств, с одной стороны, непосредственно влияет на показатели с другой. Тюнинг предлагается в данном случае как самая доступная из возможных операций по модификации автомобиля своими руками. Прошивка Приоры позволяет без особого вмешательства в двигатель повысить мощность и крутящий момент при небольшом бюджете. С помощью модификаций работы мотора через программное обеспечение можно добиться уменьшения расхода топлива при наращивании мощности. Звучит удивительно, но это действительно так. Правильная компьютерная настройка позволит не только разогнать автомобиль, но и своими руками устранить базовые ошибки хода машины. Правда перед тем как выполнить тюнинг рекомендуется посетить автосервис и проконсультироваться. О чем собственно идет речь?

...
19
июн

Настольная книга каждого любителя эксклюзивного интерьера автомобиля. Это издание представляет собой перевод именитого американского "Avtomotive Upholstery Handbook". Книга наглядно повествует о теории и практике создания эксклюзивных интерьеров для автомобилей, лодок, самолетов и т. д. Здесь подробно изложена технология изготовления обивки салона и багажника, панели приборов, ковриков и других элементов интерьера автомобиля. Обязательно к прочтению всем, кто желает изменить интерьер своего автомобиля.

...
19
июн

Суть антикора в нанесении защитного герметизирующего покрытия на подверженные коррозии части кузова. Это днище и колесные арки, а также скрытые полости пороги, стойки дверей, лонжероны и прочие "коробчатые" полые профили кузова. О том, как происходит процесс поражения кузова коррозией, мы уже рассказывали в, который полезно прочитать даже владельцам новых авто, не говоря уже о подержанных. Еще можно обработать выхлопную систему и пороги с внешней стороны. Вся процедура проводится таким образом. Автомобиль тщательно отмывается и просушивается. Остатки старого антикора (если был), заводского покрытия и очаги крошащейся ржавчины удаляют. Но до голого металла, как при покраске, не зачищают это не нужно. Затем с помощью распылителей антикоррозионный препарат под давлением наносится на днище и колесные арки. В случае если делается "полный антикор", добираются и до скрытых полостей через штатные отверстия либо заново просверленные, которые затем закрываются заглушками. В них также через распылитель вводят препарат, который оседает внутри порогов, создавая защитную пленку. После обработки машина снова просушивается в течение примерно трех часов. Весь процесс, в зависимости от модели автомобиля, занимает 7-9 часов. Еще двое суток автомобиль не рекомендуется интенсивно эксплуатировать и запрещается мыть столько времени требуется до окончательного схватывания покрытия. Средств для антикора сейчас существует великое множество, и все они делятся на две большие группы мастики на основе битума или синтетических смол и на основе воска. К основе каждый производитель добавляет свои "присадки" в виде цинка, бронзы, полимеров или каучука.

...
19
июн

Подсветить автомобиль снизу можно с помощью источников света нескольких видов. Самый правильный вариант применение специальных газонаполненных ламп. Предназначенный специально для этой цели комплект состоит из двух длинных ламп длиной 125 см и двух более коротких по 95 см. Все они предлагаются в водозащитном исполнении, поэтому не боятся грязи проселков, влаги и соли городских дорог. Эти лампы отличаются ярким свечением. Рассеянный свет четырех источников, разливаясь под машиной, создает однородное световое пятно, которое превышает площадь днища автомобиля. Отсюда возникновение эффекта летающей тарелки кажется, что машина двигается, не касаясь земли. Обойдется такое оборудование недешево: комплект ламп стоит порядка 190 долларов, а за проводку с выключателем и монтаж нужно будет заплатить мастерам около 400 грн. В качестве альтернативы применяются прозрачные пластиковые трубки, внутри которых проложена лента с размещенными на ней двумя тремя десятками мощных светодиодов. Длина таких ламп, которых в комплекте также четыре, 122 и 91 см соответственно. Они защищены от воды и пыли, но их существенный минус значительно меньшая яркость свечения. Светодиодные трубки дают направленный поток света, который выхватывает из темноты только узкую полоску дорожной поверхности. Даже все четыре лампы вместе не освещают площадь асфальта под автомобилем равномерно. Для усиления эффекта такие лампы можно поворачивать, регулируя направление излучения. Этот вариант подсветки днища можно считать более доступным вместе с работой и дополнительными комплектующими можно уложиться в 160 долларов. Наконец, самый дешевый способ подсветиться разместить под днищем неоновые лампы, предназначенные для установки в салонах, багажниках и других внутренних объемах. Эти лампы бывают разной величины и стоят от 72 грн. за тридцатисантиметровую трубочку до 193 грн. за самую большую, длиной свыше метра.

...
19
июн

Светодиодная лента. Цена 600р. Пластиковый кабель канал (50см). Цена 30р. Провода (7 метров). Цена 70р. Подсветка пола водителя и переднего пассажира : закрепить LED ленту можно как с помощью двухстороннего скотча, так и на пластиковые стяжки прямо над педалями. Вторую ленту размещаем под бардачком:
Подсветка для задних пассажиров : Размещать светодиодную ленту будем под передними сиденьями. Наиболее удобный способ закрепить подсветку - использовать уголок от кабель канала, к которому приклеиваем подготовленную ленту. Сам уголок крепим к воздуховодам на саморезы. Снимать сиденья для этого совсем не обязательно, достаточно их сдвинуть максимально вперед. Для начала стоит определиться, как лучше Вам будет подключить дополнительное освещение: чтобы подсветка загоралась при включении габаритов. либо чтобы она горела всегда. а может быть только когда двери открыты.

...
19
июн

Для оформления Вашего заказа (с доставкой) необходимо: 1. по счету (оплата 100%) через любой банк, либо на карту Сбербанка РФ (возможна предоплата 30%);
по ранее выставленному от нас счету (необходимы ваши реквизиты ИП либо ООО), работаем без НДС. 2. По факту оплаты, сообщите по электронной почте либо через форму обратной связи на нашем сайте: точное наименование оплаченных позиций, их количество; полный адрес (город, улица, дом, квартира) получателя заказа; паспортные данные (серия, номер) получателя заказа (ИНН для организаций); Ф. И. О. получателя заказа (наименование организиции для организаций); контактный телефон, желательно стационарный. 3. По факту отправки Вашего заказа мы свяжемся с Вами, сообщим номер накладной и дату отправки. Купить тюнинг на ВАЗ 2110, 2111, 2112 и Богдан Внешний тюнинг способствует качественным изменениям стандартного автомобиля, увеличению прижимной силы и аэродинамических характеристик, что положительно отражается на управляемости. При этом, благодаря доработкам внешность авто заметно преображается, приобретает более стильные и оригинальные черты. Различные комплекты, представленные в нашем интернет магазине, позволят изменить внешность в лучшую сторону, сделать ее выразительной и впечатляющей. При этом купить тюнинг на ВАЗ 2110 вы можете не выходя из дома или офиса. Просто зайдите на наш интернет сайт, найдите категорию с обвесами для автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112, Богдан и выберете понравившийся тюнинг.

...
19
июн

Фальшпол на багажник Ваз 2105 - произведем установку. Для начала нужно полностью освободить багажный отсек. Решите для себя, сколько свободного пространства вы хотите оставить для багажника. В нашем случае высота каркаса будет составлять 11,5 см. Верх конструкции - 84 см, низ - 78 см, бока - по 58 см. При таком соотношении девайс плотно устанавливается в багажный отсек и не болтается. Заготовки начинаем делать из ДСП, при этом рекомендуется применять электрический лобзик, края обрабатываем наждачной бумагой. Отмечаем места, где нужно будет сделать отверстия, просверливаем их. При сборке желательно применять евровинты,хотя отлично подойдут и обычные саморезы. Следующий этап - изготавливаем перегородки. На этом этапе вы уже должны иметь представление, что именно будет находится на нишах фальшпола. Из фанеры делаем крышку, размер - 91 на 69 см, толщина 9 мм. Но если вам приходится перевозить тяжелый груз, то толщину следует взять еще больше. Крышка закрепляется ко всей конструкции при помощи шарниров. Можно приступить к установке девайса, но выглядеть будет не очень красиво, так что разбираем всю конструкцию и обшиваем карпетом. В процессе работы нам пригодится линейка, ножницы и большой степлер. Делаем отметки на карпете, затем начинаем вырезать. Если степлера под рукой нет, то берем в руки молоток и гвозди. После окончания процедуры обтягивания, заново собираем фальшпол, больше разбирать мы его не будем. Так как у нас есть ящик для мелочи, она при вытаскивании не будет разлетаться по всему отсеку. Рекомендуется организовать сплошной пол, чтобы при необходимости можно было вытащить всю конструкцию и не возится с вытаскиванием оттуда крупных и маленьких предметов. Далее, обтягиваем карпетом крышку и закрепляем ее к основанию. Теперь можно поставить фальшпол в багажник Ваз 2105. Если вы думаете, что никогда ее больше не вытащите и конструкция будет вечно находится в этом месте, то возможно закрепить на корпусе. Сгодится суперклей, который за пару минут сделает девайс не съемным. Так что быть такой доработке или нет - решать только вам, удобнее, когда ее в любой момент можно снять. Можно использовать фальшпол не в целях складывания мелочевки, а для инсталляции туда элементов аудиосистемы, например низкочастотного динамика или сабвуфера. Дело в том, что сабвуфер занимает определенное пространство и его нужно куда то девать.

...