8
июн

Установка защитной сетки радиатора на Lada Granta (Лада Гранта) 2011-2014 г. в. занимает не более 10 минут. Внимание! Установку производить при температуре не ниже +10 градусов! Заведите защелки (Г-образные крепления) в указанные ячейки. Поочередно установите нижние крепления, слегка приподнимите их, пропуская внутрь установочного контура, затем надавите на окантовку над ними. Избегайте чрезмерного давления на верхнюю часть защиты радиатора. Продев шилом (отверткой) отверстие в сетке для защиты радиатора, надавите на крепление для окончательной фиксации (см. рис.

...
8
июн

Кто из автолюбителей не хочет, чтобы его авто привлекало к себе внимание и было как можно более симпатичнее? Одни ради этого готовы вбухать в машину кучу денег, но результат бывает не всегда такой, какой они ожидают если переусердствовать, внешний вид автомобиля может даже отталкивать. Другие же используют народную мудрость и стараются все сделать своими руками. Пожалуй, одна из первых доработок, с которой можно начать тюнинг это покраска дверных стоек. На первый взгляд, это незначительная деталь. Но это только на первый взгляд. На самом деле, если вы изменение цвет даже одних этих элементов, вид машины сразу изменится. Давайте посмотрим, как нужно правильно выполнять покраску стоек между дверями. Сам процесс покраски не столь сложный, но, тем не менее, требует внимательности и аккуратности. Для работы нам понадобятся краска и лак. Кроме того, будет нужен малярный скотч и полиэтилен пленка необходима, чтобы краска не оказалась там, где ей быть не положено на кузове машины. Готовы? Тогда приступаем. Первый шаг нам будет нужно демонтировать зеркала заднего вида. Чтобы их снять, нужно открутить всего несколько болтов, которыми они крепятся. После этого зеркала убираем подальше до окончания работ они нам не понадобятся. Теперь нам нужно защитить кузов машины от попадания краски. Чтобы краска не летела на места, к покраске не предназначенные, и применяем полиэтиленовую пленку, накрыв ей кузов. Пленку крепим с помощью малярного скотча (см. фото внизу). Внимательно проследите, чтобы между пленкой и поверхностью кузова не было щелей в них легко может залететь краска. Также полиэтиленом нужно обклеить двери и стекла в районе стоек. Если всю поверхность защитили от ненужного попадания краски, переходим, непосредственно, к самому процессу окрашивания. Вначале нужно поверхность стоек обезжирить, если хотите, чтобы краска легла ровным слоем и в последствии не облупилась. В качестве обезжиривателя можно применить любой раствор с содержанием спирта.

...
8
июн

Нередко владельцы автомобилей ВАЗ начинают понимать, что им недостаточно мощности двигателя, заявленного производителем, и рано или поздно их начинает заботить вопрос, как увеличить мощность двигателя машины. Способы увеличения мощности карбюраторных и инжекторных двигателей принципиально отличаются. Среди автомобилей ВАЗ в кузове старого образца особое признание заслужили всем известные "пятерки", "шестерки" и "семерки", в большинстве своем оснащенные карбюраторным двигателем. Именно среди владельцев автомобилей ВАЗ перечисленных моделей наиболее часто можно встретить любителей уличных гонок, которые интересуются, как увеличить мощность ВАЗ 2105, каким образом можно увеличить мощность двигателя ваз 2106, или что сделать, чтобы увеличить мощность двигателя ваз 2107. Популярные в народе карбюраторные "копейки" и "тройки" постепенно отходят на второй план: в большинстве своем они уже изрядно вышли из строя, и на таких автомобилях чаще всего нарабатывают водительский опыт начинающие автолюбители. Тем не менее, вопросом, как увеличить мощность двигателя ваз 2101, или как можно увеличить мощность двигателя ваз 2103, задаются многие из них. Итак, владельцам автомобилей ВАЗ можно порекомендовать несколько вариантов форсирования карбюраторного двигателя. Во-первых, для того, чтобы предотвратить потери в мощности, вместо обычного воздушного фильтра устанавливают фильтр нулевого сопротивления. Конструкция такого фильтра дает минимальное сопротивление воздушному потоку. Одновременно с сохранением фильтрующей способности, он обеспечивает снижение расхода топлива на 1-4% и повышение мощности двигателя от 3 до 5%.

...
8
июн

Установка противотуманных фар на Лада Приора нужна была в целях улучшения освещения дороги, которая к моему дому была не очень хорошей. Так же ПТФ используются по назначению, в плохую видимость - просто спасают. Установку ПТФ делал своими руками, результат просто фантастический. Заблаговременно были приобретены ПТФ Киржач и керамические разъемы Н11 к ним. Так же купил гофру, провода, реле, кнопку, преды и другие мелочи, необходимые при установке. Установка ПТФ на Лада Приора своими руками 1. Установка противотуманных фар в бампер и протяжка проводов под капот. 2. Протяжка проводов из моторного отсека в салон. 3. Подключение к сети. Отметим, что на нашем сайте уже есть публикация про
своими руками. Из трудностей хочу отметить плохой доступ к резиновой заглушке под мотором стеклоочистителя для прокладки проводов в салон. Пришлось снять дворники, жабо, расширительный бачек с кронштейном и провести обряд плясок с бубном для установки заглушки с продетой в нее гофрой на свое законное место. Других нюансов, достойных внимания, не возникало. Схему подключения разыскал на просторах интернета, только плюс на клемму 30 реле взял прямо с АКБ. Результатом удовлетворен, стала освещенней обочина и пространство перед машиной, что в условиях климата моего города (частые осадки, туман) весьма немаловажно.

...
8
июн

Чистка регулятора холостого хода как это делать? Сначала отсоединяется колодка проводов от самого датчика, и с помощью ватной палочки, смоченной в специальном средстве, производим зачистку контактов. Затем с помощью крестовой отвертки снимаем датчик, чтобы оценить его состояние. Но для этого мы должны знать, где, найти же его можно на. Иногда датчик посажен на лак, тогда не обойтись без снятия всего дроссельного узла. В случае, когда весь датчик покрыт маслом, прочистить следует и дроссельную заслонку, также с помощью ВД-40 очищается конусная игла с пружиной. Если после очистки никаких изменений в работе двигателя нет, значит, мог произойти обрыв проводов, или же в негодность пришли направляющие конусной иглы. В первом случае провода можно запаять, место пайки обезжирить спиртом и покрыть лаком (таким образом можно предотвратить коррозию контакта). Во втором же случае неотвратима замена регулятора холостого хода.
На Фото-1 показан регулятор холостого хода в разобранном виде. Сразу оговорюсь, что разборку РХХ следует производить с определенной осторожностью. В противном случае, велика вероятность окончательно вывести его из строя. Для того чтобы разобрать РХХ нужно удалить из его корпуса три фиксирующие шпильки. После этого с небольшим усилием вынуть корпус разъема так, чтобы не повредить провода и их пайку. Одной из неисправностей, с которыми мне довелось сталкиваться, это внутренний обрыв провода (см. Фото-2). После пайки оторвавшегося от контакта разъема проводника, нормальную работу РХХ удалось восстановить. Следует заметить, что место пайки после ремонта следует промыть спиртом и покрыть лаком, чтобы в дальнейшем исключить возможную коррозию данного контакта.

...
8
июн

Каждому водителю хочется, чтобы интерьер его автомобиля выглядел живо, свежо и необычно. Для интересного оформления салона можно сделать тюнинг салона своими руками. салона своими руками достаточно сложно и дорого. Необходимо выбрать именно то, что сделает салон более комфортным и выглядящим более интересно. С чего же начинать своими руками? Начало тюнинга салона своими руками с приборной доски. Вариантов масса: замена циферблата другим, полной заменой приборной доски, обшивка. Можно заменить штатную доску на самодельную, абсолютно уникальную. Но для этого требуется длительно разрабатывать ее, учитывая то, что она должна быть безопасной, надежной. Поэтому если хочется создать уникальную приборную доску, то следует обратиться к специалисту. Если делать полный своими руками, то конечно же следует заменить руль, рычаг. Обычно устанавливаются спортивные версии. Но следует подбирать руль так, чтобы он подходил к вашему автомобилю. Некоторые версии руля и рычага КПП могут ухудшить управление автомобилем из-за несоответствия технических параметров. Наиболее заметным при тюнинге салона своими руками будет замена или. Дизайнеры предлагают массу различных сидений. Обычно устанавливают яркие спортивные сидения. Они очень комфортны. Такие сидения имеют фиксированную посадку, плотно подогнанные ремни. Однако, не каждому водителю понравятся спортивные сидения. Значительно дешевле, чем замена сидений - обшивка. Материалов для перебивки также масса.

...
8
июн

Электроусилитель руля для а. м. Приора, возможна установка на автомобили ВАЗ 2108-2110 при использовании установочного комплекта. Если смотреть на разъем ЭБУ со стороны проводов (8-и контактный черный разъем, 1-й контакт сверху справа около защелки), то справа налево идет счет таким образом: 1-голубой (замок зажигания +12в), 2-коричнево-красный (тахометр), 3-серый (скорость автомобиля), 4-розово-белый (контрольная лампа ЭУРУ), 5-желто-черный (K-Line), 6-пустой (L-line), 7-коричневый (масса), 8-пустой
Цвета проводов могут быть другие, но порядок сохраняется и он стандартный начитавшись отзывов приороводо в части рулевого управления, а если быть точнее в части электроусилителя руля ЭУР, чей-то мне стало завидна, почитал темку на автоладе победил земноводное и назаначив нужную сумму был заказан сей девайс с завода в Калуге, ну а пока он шел было приобретено все что нужно для его установки. вот так выглядят колодки, то биш скруток никаких не надо будет, из колодки клемму извлек, вставил на колодку в жгуте и свободную клемму жгута вставил на то место откуда извле штатный провод берем заготовку, размечаем сымаем кожуха, переключатели, ЗЗ один из них открутился нормально за 2 минуты, со вторым я плясал полчаса сцобако. снимаем рулевую рейку, заодно сморим насколько приоровал меньше стока дальше фоток не будет некоторое время ибо дальше ставим на ЭУР вал, ЭУР ставим на место и видим что вал сцобако маловат, на рейку налезает буквально на 1 мм, пришлось снимать и думать, извратится над сток валом не получилось так какой-то гений сделал его полым пришлось химичить с пластиной и приоровалом. ну и пришлось пересверливать пластину чтоб загнать ЭУР глубже, особого прихода это не дало, между пластиной и кузовом поставил проставки. и фсе это на жаре 37 градусев итак ЭУР поставлен, вал более менее залез на рейку, но не до конца, болт не втыкаца, пришлось брать болт поменьше и зажимать насмерть и лепить ограничитель на вал, чтобы карданчик никоим образом не мог съехать назад следующим этапом у нас идеть проводка, нужно протянуть к аккуму из салона два провода, протягивать нуна через левое крыло, для етого открываем ЧЯ и исчем пучек проводов идущих под капот,сымаем бачег омывателя, берем проволоку суем в провода стыкуем с проводкой ЭУРа, с оранжевым проводом это 1-я ножка в колодке эура питание +12В то же самое делаем с серым проводом красной колодки, серый конец это 3-я ножка контрольной колодки ЭУРа сигнал с датчика скорости и с коричнево-красным белой колодки, это 2-я ножка сигнальной колодки ЭУРа, низковольтный сигнал с тахометра пуск-крутим руль видим фигу, долго ругаюс на производителя и на себя, потом успокаиваемся и вспоминаем, что силовые концы не подключены идем к аккуму цепляем розовый на + черный на - Ну вот наконец пришла цевильная пластина made by GLAN Corporated, переварил промвал на нужную длинну использовав в качестве донора сток вал и прикупил кожуха сегодня все это дело вкрячил вот что получилось: получилось около 27,8 см можно в принципе на полсантима меньше сделать без доработок не обошлось, чтоб сохранилась регулировка по высоте пришлось стачивать края чтобы сохранилась регулировка по высоте между пластиной корпусом поставил прокладки, в результате получилось расстояние от руля доработав, ставим на место и закрываем кожухами провода потом обвязал, не обращать внимания щель имеецо, надо буит че нить думать к ЭУРу надо привыкать, не закладывать в поворотах по старой привычке, но к хорошему привыкаешь быстро кому интересно видео как крутится руль на месте 18 мб!! фотки в более крупном размере можно посмотреть тут Цена: 18480 р.

...
7
июн

Установка тормозного механизма переднего колеса на автомобиль ваз 2107 1. Установку тормозного цилиндра и тормозного суппорта на автомобиль ваз 2107 проводим в обратной последовательности. Тормозные цилиндры тормозных механизмов передних колес автомобиля ваз 2107 не взаимозаменяемы. Не перепутайте тормозные цилиндры при установке. 2. Перед установкой нового тормозного цилиндра нажимаем на фиксатор и устанавливаем тормозной цилиндр в направляющие пазы тормозного суппорта. При затрудненной установке нового тормозного цилиндра в тормозной суппорт притупите напильником заходную кромку установочной направляющей тормозного цилиндра. 3. Тормозной цилиндр запрессовываем до момента срабатывания фиксатора. 4. Заменяем медные уплотнительные шайбы новыми
5. После установки на автомобиль ваз 2107 тормозного суппорта и подсоединения тормозного шланга прокачиваем тормоза со стороны замененного тормозного цилиндра Тормозные диски заменяем попарно с обеих сторон автомобиля ваз 2107. Периодически проверяйте состояние тормозных дисков и заменяйте тормозные диски износе, не допуская износа тормозных дисков до толщины менее 9,5 мм, при повышенном боковом биении или в случае глубоких рисок на рабочей поверхности.

...
7
июн

Для того чтобы самостоятельно покрасить литые диски,
понадобится всего четыре баллончика (по одному на диск) аэрозольной краски и небольшие навыки окрашивания. Для начала диски стоит демонтировать или приобрести новые. После чего можно приступать непосредственно к окрашиванию. Процесс этот не занимает много времени и не особо трудоемкий. Краску следует наносить несколькими слоями, давая ей при этом подсохнуть, баллончик держать на расстоянии тридцати сорока сантиметров, перед распылением его необходимо хорошенько встряхнуть. Цвет краски при этом можно выбрать любой, на свой вкус, главное чтобы он гармонировал с кузовом авто. Такой тюнинг способен неплохо украсить, и выделить автомобиль среди общего потока машин, ведь в массе своей все диски одного цвета. После нанесения краски надо обязательно дать ей хорошо просохнуть, иначе придется вновь перекрашивать, изза осевшей грязи и пыли. Лучше всего дать постоять дискам сутки и только после этого устанавливать на свои места. Произведем покраску литых дисков Ваз 2112. Технология покраски дисков описана по ссылке. Перед тем, как приступить к покраске, нужно тщательно прочистить и промыть литые диски. Берем диск и опускаем в ванную с водой, воду разводим с моющим средством и протираем поверхность щеткой. Затем используем специальную насадку на дрель и обрабатываем ею поверхность литых дисков. Таким образом мы подготавливаем элемент для последующего обезжиривания и покраски.

...
7
июн

На рынке есть множество альтернативных рулей на ВАЗ 2110 (руль Калины, рули фирмы ProSport, Momo и др. ). А что, если под рукой оказался
руль от иномарки, можно ли его установить в ВАЗ 2110? Какие рули от иномарки подходят в ВАЗ 2110? Рассмотрим установку руля от иномарки в десятку. Чтобы установить руль от иномарки в ВАЗ потребуется индивидуальный подход к каждой модели руля. Подход называется метод молотка и болгарки, такой же как в случае и с сиденьями от иномарки. Наверняка, есть рули от иномарок, которые без переделок подходят в ВАЗ 2110, но информацию об этом в интернете я не нашел. Если Вы в курсе этого вопроса, то пишите комментарии, добавим в статью. Итак, рассмотрим один конкретный пример по установке руля от иномарки (mitsubishi lancer 9) в ВАЗ 2110. Первым делом, чтобы получить деталь, которая туго насаживается на основание руля Лансера нужно одрезать со внутренней стороны пластмассу шахт винтиков крепления контактных колец на руле. Припаиваем внутреннее кольцо к медным полоскам, загнутым в середину, а оборот полосок загибаем наружу. Таким образом, они держат и кольцо и подпружиненную шпильку отключения поворотов. Вырезаем из родного руля втулку крепления к валу с помощью болгарки. Вырезаем штатную втулку руля Лансера у токаря и подгоняем диаметр втулки с запасом на запрессовку. Три проема, которые можно увидеть на фото 3, далее будут использоваться, как проемы для шплинтов. Дюралюминий руля Лансера не варится с железом руля ВАЗ 2110, но зато получается отличное шплинтование. Шплинт стальная проволока полукруглого сечения, сложенная вдвое, пропускаемая через радиальное отверстие в резьбе и фиксирующая прорезные и корончатые гайки относительно болта. Для того, чтобы не было люфта руля на валу, и крепвваренаяление было надежное, были выточены две шайбы. Одна чуть больше другой. Соединяем провода и собираем руль. Подведем итог: Внутри руля от mitsubishi lancer 9 есть вваренная стальная втулка, предназначение которой конусом насесть на конус вала и шлицами вертеть вал. Родной руль железяка, пригодная к свариванию, к ней после вырезки и запрессовки, наварилось нечто капли (на фото видно). Предназначение этого наваривания-шплинтования двойное В результате в ВАЗ 2110 руль от иномарки (Митсубиси Лансер 9) располагается ближе к приборной панели и к подрулевым переключателям на 3см. По желанию можно еще заменить подрулевые переключатели от Приоры/Калины/ШНивы. Регулировка руля по высоте осталась и замена штатного руля ВАЗ 2110 на руль от иномарки на это никак не повлияло.

...