12
мая

Произведем установку сабвуфера на Приору хэтчбек. В случае
нашем придется пожертвовать для аудиосистемы багажное все
пространство автомобиля. Запасное колесо удалить придется, вместо
него в районе фальшпола располагаться будет усилитель, верх которой
будет фанера закрывать, посередине будет вырезано окошко из
Объем. оргстекла корпуса для сабвуфера - 80 литров, будет он обтянут
кожзаменителем. Стандартная проводка
Лады хэтчбек Приоры не выдержит мощности, поэтому будет кабель проложен КГ-50. Поверхность для усилителя закрепляется с саморезов 6 помощью. Питание осуществляется через медные туда, пластины же прокладываем и массу. Катушки коммутируют Функцию до 2 Ом. сопротивление усилителя выполняет моноблок Kicx QS 1. мощностью, 900 в 2000 Вт на 1 Ом. При таком варианте не устанавливать нужно предохранитель, так как на усилителе он 200, на встроенный А. На такой платформе низкочастотные импульсы, басах в выражаемые, раздаются на большое расстояние. Следующий как - момент протянуть питание для саба. галит Купить в самаре. Самые дешевые цены в техническую на регионе дорожную соль в Самаре. Плюс прямо идет от аккумуляторной батареи. Для этого удалить придется переднее левое колесо, затем подкрылок снять. Именно там находятся провода, заходят которые в салон. Зачищаем контакты и присоединяем сабвуфера плюс, после отстегиваем пластмассовые накладки и кабель проводим под ними.

...
12
мая

Трехуровневый регулятор напряжения устанавливается непосредственно на борт автомобиля, а щеточный узел или панель (в зависимости от модификации) - в генератор. Переключение уровней регулируемого напряжения производится встроенным в регулятор трехпозиционным тумблером в зависимости от следующих условий:
Уровень минимум - 13,6 Вольта для эксплуатации автомобиля при температурах воздуха свыше +20 С, затяжных подъемах и др. ; Уровень норма - 14,2 Вольта для эксплуатации автомобилей в температурном режиме 0 С - +20 С; Уровень максимум - 14,7 Вольта для эксплуатации автомобилей при отрицательных температурах воздуха; при включении многочисленных дополнительных потребителей тока; после долговременной стоянки; после значительной разрядки аккумулятора, вызванной подключением устройств (магнитола, телевизор, холодильник и др. ) при неработающем двигателе. Применение трехуровневых регуляторов напряжения позволяет решить проблемы зарядки аккумулятора и продлить срок его службы. Штатный, встроенный в генератор, регулятор напряжения, хотя и обладает отрицательной термокомпенсацией, т. е. при понижении температуры воздуха увеличивает, а при повышении температуры уменьшает регулируемое напряжение, но на деле он не в состоянии отслеживать температуру воздуха вне генератора, т. к. температура воздуха внутри генератора быстро достигает больших значений, иногда превышая +100 С. Кроме того включение дополнительных нагрузок (обогревателей стекол, фар, печки и др. ) приводит к разряду аккумулятора даже при работающем двигателе с исправным штатным регулятором напряжения.

...
12
мая

Произведем доработку противотуманных фар Ваз 2110. В результате ПТФ должны поочередно мигать, создавая праздничное настроение. Этого можно достичь путем установки отдельного блока реле. В процессе тюнинга нам пригодится реле поворотов 495. 3747 (79. 3777), пятиконтактное реле 90. 3747, одножильный провод сечением 1 кв. мм. , широкие клеммы "мама" и "папа", кнопка кондиционера. Схем поочередной работы ПТФ несколько, отличие заключается в разных управляющих проводах и частотой перемигивания. В одной из схем управляющий минусовой провод подается постоянно, а плюс подается через кнопку. Частота перемигивания будет составлять каждые 0,25 секунд. В другой схеме есть только один провод, который является управляющим, масса будет подключаться через кнопку. В этом исполнении частота мигания будет составлять 0,15 секунд. Реле поворотов нужно доработать. К площадке парковки подвижного контакта припаиваем еще один выводящий канал. Делается это при помощи узкой клеммы типа "папа".

...
12
мая

Электроусилитель руля (ЭУР) устанавливается на новые автомобили отечественного производства, такие как Калина, Приора, Гранта в отличие от старых моделей типа ВАЗ 2109, 2114. Но так как новые модели проектируются на основе старых, кое какие детали, используемые в них можно установить и на ВАЗ 2109. В этой статье мы рассмотрим установку электроусилителя руля от Приоры на ВАЗ 2109 с европанелью. Руль от Калины. Начинаем работу по установке со снятия рулевого колеса, рулевого кожуха и подрулевых переключателей вместе и колодкой. Также можно сразу снять накладку панели приборов и извлечь комбинацию приборов к ней мы будем подключать управляющие провода от ЭУРа. Далее снимаем замок зажигания. С болтами его крепления возможно придется повозиться, если сорвете их шлицы. Снимаем рулевой вал. Получаем в результате вот такой вид:
Отмеченные шпильки необходимо немного укоротить, чтобы они не упирались в ЭУР. Устанавливаем переходную пластину. Передних гайки подойдут и старые, а вот задние болты нужно заменить на 4,8 х 50 мм (с головкой на 10). Если пластину достать не удалось, то ее можно изготовить самостоятельно по этому чертежу: Теперь подключаем проводку. Провода на аккумулятор удобно провести через отверстие для шлангов гидрокорректора фар: Остальные провода тянем к комбинации приборов, где их и подключаем согласно схемы: Закрепляем на рейке кардан из комплекта ЭУР (фиксирующий болт закручиваем не до конца). И примеряем сам электроусилитель. Комплектного карданчика немного не хватает по длине, поэтому придется немного увеличить посадочные места на самом ЭУРе, чтобы его немного сдвинуть в сторону кардана. Когда все получилось, собираем обратно рулевую колонку и панель приборов, и подключаем электроразъемы к блоку управления ЭУР. Заводим автомобиль и пробуем. Теперь руль стал очень легким, особенно это заметно на парковках на малой скорости. Также вибрации от дороги на руль теперь передаются в меньшей степени. Правда, есть и отрицательные моменты: руль становится несколько ближе к водителю (на 4-5 см) и несколько ниже. Ну и штатную облицовку рулевой колонки нужно менять на десятошную с европанелью.

...
12
мая

Существует слегка ошибочное мнение, что установленные автомобильные антенны на крышу авто, являются гарантией отличного качества приема. Это немного не так. Эффективность наружной автомобильной антенны определяется ее высотой над проводящей поверхностью. В случае с наружной антенной, проводящей поверхностью является весь кузов автомобиля. Именно поэтому, разницы в том, на крыше или на крыле установлена антенна, нет никакой. А вот монтаж наружной антенны на бампер, которые у современных авто, сплошь пластиковые, это и есть пример неудачной установки. Это связано с тем, сто определенная часть антенны проходит рядом с электропроводящим кузовом, тем самым эффективность приема снижается намного. Способы крепления внешней антенны на автомобиль Способы крепления, которыми крепятся штатные автомобильные антенны на крышу или на крыло, мы опустим. В этих случаях за нас уже подумали инженеры-конструкторы. А вот, прежде чем приобретать внешнюю автоантенну, вы выясняете ее технические параметры, и не забудьте спрогнозировать, каким образом вы закрепите антенну на автомобиле. А то купите, а тип крепления не подойдет. Магнитная основа. Универсальна по месту установке: хоть на крышу, хоть на крыло кузова. При выборе данного типа крепления нужно учесть: слабый магнит приведет к сносу антенны во время экстремального торможения или крутого поворота, сильный магнит создаст определенные трудности при снятии антенны. Нужно учесть также, что в месте установки антенны с магнитным креплением нужно систематически. На струбцинах. Для крепления на водосток кузова автомобиля. Первое, это выясните, пластиковый или металлический у вас водосток.

...
11
мая

Событие, которое с нетерпением ждут все будущие грантоводы - начало продаж
- все ближе. Каждый день по всей России проходят презентации LADA Granta в автосалонах официальных дилеров. Автомобиль не только предлагают осмотреть снаружи, посидеть в салоне и потрогать изнутри, но и прокатиться, почувствовав его в движении. 25 ноября 2011 года в Москве официально состоялся первый тест-драйв новой Лада Гранта, о чем объявили на презентации автомобиля в автосалоне Алан-Авто. Официальный Лада Гранта Клуб не мог пропустить это событие и принял участие в празднике LADA. На презентации Лада Гранта в автосалоне официального дилера Алан-Авто не только показали новинку и предложили пройти тест-драйв, но и ответили на многие вопросы гостей, которые были заранее приглашены на это торжественное мероприятие. Вступительное слово было предоставлено Бочарову Константину Алексеевичу, начальнику управления развития сервисно-сбытовой сети ОАО АВТОВАЗ : он представил новую Ладу Гранту, рассказал о ее высоких потребительских качествах и поздравил всех присутствующих с появлением новой модели LADA на российском рынке. Помимо этого, Константин Бочаров вручил дилерскому центру Алан-Авто в лице Пухаева Рама Рамовича приз Лучший дилер 2011 года в номинации Инвестиции в продвижение бренда LADA. В рамках презентации LADA Granta в автосалоне Алан-Авто была организована выставка комплектующих с конвейера первых моделей ОАО АВТОВАЗ, которую представил директор технических центров Алан-Авто Андросюк Дмитрий Федорович. Он рассказал, что все представленные экспонаты были взяты со склада запасных частей дилерского центра, отметил готовность техцентра качественно обслуживать любые модели LADA. Завершили официальную часть презентации: конкурсная программа с ценными призами и осмотр автомобиля Лада Гранта в комплектации норма под живую музыку приглашенных музыкантов.

...
11
мая

Насчет цветности пленки - не спорю, даже поддерживаю и сам в поиске (это был лишь пробный опыт). Но вот лично у меня салон темный и разбавлять его яркими пятнами не хочется. Да и косяки, если вдруг что-то не получится, сразу будут бросаться в глаза! Лично себе или оставлю все черным, или подберу свет в оттенках серого. Что касается ткани интересной - например?! Возразить каждый может, а предложить конкретное - сразу все молчат!!! Конечно идея того стоит, но сложнее и дороже в осуществлении, нежели пленка. Так что вариантов минимум, а фантазия поможет найти идеальное решение )))
В чем преимущества карбоновой пленки? Карбон является одним из самых популярных материалов для тюнинга. Сегодня мы обтянем ПВХ пленкой, его симулирующей, детали салона автомобиля своими руками. Карбон позволяет придать интерьеру необычности, солидности и спортивного духа. По своей сути карбон это углеволокно, предварительно пропитанное эпоксидными смолами. Нередко от тюнинг-мастеров можно услышать еще и другие его названия, такие как углепластик или карбоноволокно. Среди основных преимуществ карбона выделяют высокую прочность, которая уникальным образом сочетается с его незначительным весом, благодаря этому углеволокно незаменимо при производстве военной спецформы, оружия и даже гоночных болидов Формулы 1.

...
11
мая

О САЙТЕ PНа этом сайте вы найдете множество полезных статей по тюнингу и доработке автомобиля ВАЗ 2109. Пользуясь материалами статей на этом ресурсе, большинство приведенных здесь доработок и рекомендаций по тюнингу можно сделать своими руками, не прибегая к услугам автосервисов. ,
вот неполный перечень рассмотренных здесь тематик по доработке. Материалами по тюнингу автомобилей с этого сайта также могут воспользоваться и владельцы-любители тюнинга других моделей переднеприводных автомобилей ВАЗ, таких как ВАЗ-2108, -21099, -2114, -2115 и даже -2110. Для вашего удобства предусмотрены различные инструменты навигации сверху, справа и слева от основного материала статей, МЕНЮ САЙТА и ПОИСК по сайту, пользуйтесь ими и вы обязательно найдете то, что искали. Мне важно ваше личное мнение, поэтому в конце каждой статьи есть форма для комментирования, пользуйтесь ей! Там же вы сможете увидеть, что пишут другие посетители сайта, оставившие свои комментарии до вас, и узнать их мнение. Также среди серьезных материалов и технических описаний, на этом сайте нашлось место и для юмора. Просто перейдите на страницу, и посмотрите как НЕ НАДО делать тюнинг своего любимого авто :). А как выглядятPграмотно затюнингованные девятки, можно посмотреть на странице. ОБ АВТОМОБИЛЕ PАвтомобиль выпускается с 1987 года под названием Лада Спутник, в типе кузова хетчбек, и оснащается бензиновыми двигателями с рабочим объемом P1,3 л (2108). Затем появились модификации объемом 1,1 л (экспортная модель, 21091), Pи самый мощный 1,5 л (21093).

...
11
мая

Добро пожаловать! Руль это одна из самых важных частей в автомобиле, представьте чтобы было бы если не было руля у автомобиля? Естественно на таком автомобиле уже вряд ли получиться куда ни будь до ехать. Да и не в этом дело, опытные люди которые просидели за рулем разных автомобилей не понаслышке знают, что если руль в машину будет установлен не удобный, то и проехать нормально на этом автомобиле вряд ли получиться. (Для примера можно взять автомобиль ВАЗ 2101, кто ездил на нем с родным рулем тот поймет в чем дело)
Примечание! Для замены руля на новый, вам понадобится отвертка и удлинитель с накидной головкой на 24 для отворачивания центральной гайки крепления руля! Вопрос? А какой вам больше всего руль нравится: Тонкий, толстый, большой или узкий в диаметре? (Ответ пишите в комментариях) Краткое содержание: Как заменить руль, оно же рулевое колесо на ВАЗ 2104-ВАЗ 2107? Снятие: 1) В начале поставьте руль таким образом, чтобы передние колеса у автомобиля были направлены строго вперед. Примечание! Во время работы старайтесь не менять положение колес, а иначе чуть изменив его, более точно новый руль поставить будет уже проблемно! 2) Далее воспользовавшись руками и помощью отвертки, аккуратно подденьте декоративную накладку руля и после чего снимите ее с рулевого колеса автомобиля.

...
10
мая

Параметры впускного тракта оказывают ог]ромное влияние на характер изменения мощности и крутящего момента. за счет наибо]лее правильного опре]деления размера трубо]провода и настройки впуска можно добиться оптимального наполне]ния цилиндров, чем, к примеру, путем совер]шенствования изгибов трубопровода системы выпуска
Наверное, глупо было бы полно]стью модернизировать систему выпуска и напрочь забыть о впус]ке. Ведь установленный нами задолго до этого фильтр понижен]ного сопротивления полно]стью не решил эту проблему. Вывод один: поменяли выпускную систему - надо модернизировать впуск установить спортивный ресивер, иначе нестыковочка получается. Автомобиль не дышит полной грудью, это ощущение обострилось после установки прямоточного выхлопа. Создается впечатление, что двигатель беспробудно болен хроническим гайморитом. Капли в нос не помогут, нужен качественный ингаля]тор. Спортивный ресивер был разработан и омологирован исключительно для спорта, а в дальнейшем стал применяться и на стан]дартных аппаратах. В отличие от стандарта дудки патрубков, примыкающих непосред]ственно к банке, имеют короткие большие каналы, ощутимо расширяю]щиеся при входе в огромный полый цилиндр впускного коллектора. Ведь необходи]мым итогом данной имплантации является увеличение количества воздуха, подаваемо]го в цилиндры. После дросселя воздух поступает в ресивер, объем которого суще]ственно превышает серийный, и уже оттуда распределяется по цилиндрам через увеличенные впускные патрубки определенной длинны, которые в свою очередь изменяют направление потока воздуха на 90 градусов.

...