24
апр

Пассажиры автомобиля Ваз 2110, которые сидят на заднем сидении, в холодное время года жалуются на холод в ногах. Если обратить на этот факт внимание, то можно заметить, что даже во время стоянки в салон проникает холодный воздух и сочится он через вентиляционные отверстия в задней двери. В этой статье мы попытаемся изменить такое положение дел к лучшему. В автомобиле Ваз 2110 в нижней части задней двери установлены пластиковые накладки. Именно они и берут на себя функцию вентиляционных накладок. Конечно, плюсы от такой вентиляции имеются, однако есть и минусы. В первую очередь слишком большая вентиляция на высокой скорости, особенно в зимний период, значительно охлаждает салон. Попробуем ограничить поток воздуха через данную систему вентиляции. В первую очередь нужно открутить боковые пластиковые накладки, которые находятся в нижней части задней двери Ваз 2110. Теперь берем такой материал, как карпет и вырезаем его по форме этой самой накладки, не забываем оставить небольшой запас для подвертывания. Лучше всего использовать дышащий материал, то есть он должен пропускать через себя воздушные потоки, это необходимо для проветривания полости задней двери и высыхания в них влаги. Теперь нужно придумать как закрепить карпет на двери. Рекомендуется применять специальное клеящее вещество для карпета, но если такого не имеется,то можно прошить этот материал с обратной стороны нитками по диагонали с одной стороны к другой. Получается, что материал получает натяжку на лицевой стороне. Не нужно использовать обычный резиновый клей, он не обеспечит надежной фиксации ткани к пластиковой поверхности накладки. Следующий этап обрабатываем отверстие мовилем из аэрозоля. На какое-то время двери лучше всего оставить открытыми, чтобы проветрить мовиль. Остается установить готовую пластиковую накладку с прошитым на нем карпетом. После такого тюнинга салона Ваз 2110, внутри сразу же становится комфортнее и теплее. Теперь нет никаких сквозняков, плюс к этому улучшилась шумоизоляция, хотя и незначительно. Несмотря на карпет, недостатка вентиляции наблюдаться не должно, на окнах не образовывается лишний конденсат и не накопляется влага в полостях дверей. Кстати, если говорить о шумоизоляции, то кроме своей прямой функции устранение лишнего шума в салоне автомобиля, она еще не выпускает тепло с салона. Это немаловажный фактор в зимнее время.

...
24
апр

Компания Купи салон предоставляет услуги обшивки салона автомобилей кожей и алькантарой с 2004 года. В течение девяти лет нами было создано около 8 тысяч салонов. Среди услуг нашей компании перетяжка салона автомобиля кожей и алькантарой, перетяжка и обшивка торпедо, потолков и рулей. Обшивка салона кожей осуществляется в течение трех рабочих дней. Мы бесплатно установим подогрев сидений в вашем автомобиле (без подключения к панели приборов). Гарантия на нашу работу по перетяжке салона автомобиля кожей 1 год. Обратитесь в компанию Купи салон, и наши специалисты ответят на все вопросы, связанные с этим видом тюнинга. Новая обшивка салона может полностью обновить привычный облик вашего автомобиля. Перетяжка салона автомобиля кожей может быть выполнена сPпомощью любого цвета кожи для обивки салона, также можно подобрать комбинацию различных материалов иPцветов, цветные нитки, вышивку иPтиснение. Что представляет собой перетяжка салона кожей? Перетяжка салона кожейP это замена старой обивки салона наPновую, включая дверные вставки, все сиденья, подголовники иPцентральный подлокотник. ВPкачестве материалов для обивки салона мыPпредлагаем немецкую иPитальянскую кожу, аPтакже алькантару (полусинтетический материал, похожий наPзамшу). Обивка салона кожей осуществляется нами вPкороткие сроки иPпоPумеренным ценам. ВPКупи салон выPможете заказать перетяжку салона стоимостью отP40Pтысяч рублей, включая дверные вставки. Когда необходима перетяжка салона автомобиля? Возникают разные ситуации, когда вам могут понадобиться услуги поPобшивке салона кожей. Это могут быть как вынужденные меры, связанные сPремонтом салона, так иPжелание освежить его облик. Обивка салона кожей популярна при покупке подержанного автомобиля, салон которого нуждается вPремонте, при различных повреждениях сидений (прожог отPсигареты, растянутая иPпотрескавшаяся отPвремени кожа иPт. д. ). Эта услуга также распространена при покупке нового автомобиля. Связано это сPболее низкими, чем уPдилеров, ценами, большим выбором качественных материалов для обшивки, быстротой выполнения работPи, самое главное, возможностью создания уникального дизайна вPсалоне.
Человек, живущий в современном мегаполисе, в течение дня проводит по несколько часов в своем автомобиле, поэтому салон должен в максимальной степени отвечать потребностям водителя.

...
23
апр

ВАЗ это такая машина, что каждый владелец, пытающийся сделать ее хоть чуточку лучше, рано или поздно придет к выводу, что нужно снять торпеду. Для того чтобы проклеить ее от скрипа или проклеить за ней стенку моторного отсека вибропластом. Либо и вовсе решиться на ее замену. Вариантов хватает! Отсоедините провод от клеммы "-" аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение прямолинейного движения. Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач. Порядок выполнения работ Примечание Чтобы нельзя было снять замок, тем самым отключив противоугонное устройство, головки болтов крепления замка при определенном усилии затяжки срезаются. Если на вашем автомобиле головки болтов не срезаны, отверните два болта и снимите замок зажигания, не снимая трубу рулевой колонки. Устанавливать торпеду в обратном порядке. После установки проверьте работу выключателей и приборов, чтобы убедиться в правильности их подсоединения.
16. Снимите боковые сопла с обеих сторон панели приборов с помощью отвертки. 17.

...
23
апр

Ваз 2105 я приобрел в 2006 году, в то время даже не задумывался о каком-то
тюнинге. Купил у хорошего знакомого, на тот момент на спидометре было 3000 км пробега, кое где даже оставался заводской полиэтилен. На вопрос почему он ее продавал, он ответил, что срочно понадобились деньги. Если бы продавал какой-нибудь незнакомый человек, я бы еще усомнился, покупать ли этот транспорт, мало ли как он на ней ездил, но этого человека я знал очень хорошо, водителем он был аккуратным, за машиной следил хорошо. А когда я решу продать свой автомобиль, то обращусь в на сайте http://kuplyavto. Ru/. Этот сайт посоветовал мне мой брат, который недавно произвел акт продажи своего авто. Так вот купил я ее и начал ездить. Нужно сказать, что она меня не раз не подводила, ездила и перевозила без проблем. Особого тюнинга я на ней не испытывал, признаюсь, были пару лишних лампочек и наклеек для красоты, но этим все и ограничивалось. Все началось после аварии. Попал я в аварию, в которой кстати не был виноват, машина стала немного не респектабельной. Слава богу все остались живы и здоровы, даже в технической характеристике ничего не поменялось, движок цел, ходовая тоже. А вот видок стал не очень. Досталось ей очень сильно. С человеком, по вине которого я попал в такую неприятную ситуацию мы договорились и он просто дал мне средства на ремонт, к помощи милиции не стали прибегать. Загнал я машину в гараж и начал экспериментировать. Тут и обнаружил я в себе талант к стайлингу. Общей темой была выбрана Полиция Майами. Точно не помню, почему именно это, потом нередко слышал, типа зачем под мента косишь, западло. Я к таким выводам равнодушен, просто у людей ограниченный кругозор. Просто с детства еще, когда смотрел голливудские детективы, там постоянно ездили грозные полицейские с Майами и преследовали плохих парней. Да и с ДПС никаких проблем, остановят, посмотрят, руку пожмут и отпустят, приятно, что ни говори. Выигрывал призовые места на тюнинг соревнованиях, которые ежегодно проводятся в нашем городе. По началу стоял спойлер, который служил мне достаточно долго, подарил знакомый, но потом как то получилось, что крепления расшатались и на скорости она начинала свистеть, я хотел поправить эту досадную неполадку, подкладывал прокладки, зажимал болты, но все бесполезно, пришлось снять, непривычно первое время без нее, но потом подумал - она была лишней в стайле машины. Увлекаюсь стрит рейсингом и драгом, если есть такая возможность, то активно участвую в подобного рода мероприятиях. Драг резину сжигает стабильно, особенно если резина хлипкенькая, да и тормоза портит.

...
23
апр

Добрый день! Предлагаю Вашему вниманию вещь для экстерьера Вашего авто ручки КПП бильярдный шар. Шары для американского пула 57,2 мм отлично смотрятся в салоне авто и дают более приятные тактильные ощущения в сравнении со стоковыми ручками АвтоВаза. Шары made in USA, очень хорошего качества. В данный момент в наличии есть шары 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15 и биток перламутровый. Если в данный момент в наличии нет желаемого Вами номера, возможен резерв. Для автомобилей ВАЗ 2101-2107, Нива, Шевро-Нива, Лада Калина
Цена за готовую ручку: 500р. Оплата: карта сбербанка, личная встреча Отправка в регионы. Добрый день! Предлагаю Вашему вниманию вещь для экстерьера Вашего авто ручки КПП бильярдный шар. Шары для американского пула 57,2 мм отлично смотрятся в салоне авто и дают более приятные тактильные ощущения в сравнении со стоковыми ручками АвтоВаза.

...
23
апр

В данной заметке мы будем биться с шумами механизмах тормоза. Жалобы собственника пятерки : какой то шум в задних барабанах. Что же, так сказать, вскрытие покажет! Естественно, барабанные тормоза, с практической точки зрения, лучше дисковых, конкретно по данной причине в первые годы АвтоВАЗа у ВАЗ-2101 они и возникли, у оригинального FIAT задние тормоза были дисковыми. Однако если вовсе сюда никак не заглядывать, в быстром времени покажутся не очень приятные последствия, а именно, со вскрытием. Химическая ржавчина между алюминием и чугуном тут неминуема, барабан может прикипеть к ступице. И не забыв ввинтить страховочный болт, начинаем выколачивать барабан кувалдой либо молотком. В предоставленном случае наше вскрытие ничего ужасного не нашло, виновником гулкой работы задних тормозов оказалась скопившаяся грязюка, так что нужно вычищать и смазывать. Попутно полезно оглядеть и колеса, ведь скопившаяся там со временем грязь просто может привнести дисбаланс, и вашу машину начнет трясти на конкретных скоростях. Несомненно, вазовская техника это довольно надежная и несложная машинка, однако уход нужен и ей. А понадобится автохимия чтобы почистить тормозную систему, она, несомненно, облегчит вам работу, поможет сбросить продукты износа. Чтобы барабан не прилипал к ступице, необходимо пользоваться графитовой смазкой. Если масляная часть этой смазки со временем испарится, то пирографит остается и барабан просто снимется без поддержки молотка. Поэтому непременно чистим от продуктов этого износа и изобильно смазываем место посадки. Говоря о колодках, то их положение в предоставленном случае будем определять на глаз. Классические вазы никак не оснащены особыми датчиками определяющими износ колодок. Но их и можно устанавливать дополнительно, все равно почти все водители не занимаются схожим тюнингом. И как же найти износ колодок.

...
23
апр

Для тех, кто хочет сделать тонировку стекол автомобиля своими руками, не прибегая к услугам автосервисов, предлагаем познакомиться с наиболее доступной технологией тонировки. Процесс довольно простой и занимает немного времени, однако требует внимания, аккуратности и терпения. - резиновый шпатель или пластмассовый скребок (последний менее желателен, так как оставляет микроцарапины);
- пульверизатор. Кроме этого, если Вы решили сделать тонировку стекол своими руками, то не будет лишним также позвать себе в пару помощника, который подстрахует Вас, если вдруг возникнут сложности. Тонирование стекол лучше производить в непыльном помещении или на улице в хорошую безветренную погоду. Также приветствуется использование строительного, монтажного или хотя бы бытового фена для быстрой просушки тонированных окон. Так как боковые окна снимаются легче, чем лобовое и задние, то тонировку своими руками лучше начинать именно с боковых. Для начала снимаем уплотнители и тщательно, с применением моющего средства, промываем все предназначенные для тонировки стекла. Особое внимание при этом следует уделить углам. Далее добавляем в подготовленную воду шампунь или моющее средство и заливаем получившийся мыльный раствор в пульверизатор. Вымытое стекло опрыскиваем с наружной стороны и прикладываем к нему тонировочную пленку темным слоем внутрь. Важно не перепутать стороны! Чтобы было легче определить, где какой слой, можно немного разделить пленку с одного угла. Приложенную к стеклу пленку выравниваем и обрезаем, оставляя со всех краев запас пленки приблизительно в 1 см. Когда кусок пленки нужной формы готов, обильно орошаем стекло мыльным раствором с внутренней стороны. Далее оперативно, чтобы не успело высохнуть стекло, отделяем темный слой пленки, параллельно смачивая его раствором из пульверизатора. Здесь неопытному в тонировке стекол своими руками человеку потребуется помощник: один из вас будет крепко держать прозрачный слой, а второй аккуратно стягивать и опрыскивать темный. Далее прикладываем темный слой к мокрой внутренней стороне стекла. Поверх обрабатываем его пульверизатором. Затем накладываем на него прозрачный слой, который защитит пленку от механических повреждений, и начинаем разглаживать резиновым шпателем по направлению от центра к краям. Необходимо избавиться от всех воздушных пузырей и разглаживать до тех пор, пока не начнет отпадать высохшая прозрачная пленка. Убрав ее, осторожно подрезаем выступающие края тонировочной пленки, ведя острым ножом по кромке стекла. В заключении, если есть фен, то сушим стекло по периметру. Если нет приступаем к следующему окну. После проделанной работы в течение двух дней не рекомендуется вставлять уплотнители в двери и открывать тонированные стекла. Напоследок стоит отметить, что тонировка автомобиля своими руками позволяет значительно сэкономить средства, однако не дает тех гарантий, которые Вы получаете, делая тонировку у профессионалов.

...
23
апр

Современная и интересная Lada Priora является хорошим вариантом в соотношении цены и качества. Мощный двигатель сочетается с интересным экстерьером. Однако, увеличивать мощность двигателя всегда хочется. Какой же тюнинг двигателя приоры лучше проводить? Конечно же, хочется начать с турбонаддува. Действительно очень эффективный и полезный тюнинг. Ведь при таком тюнинге двигателя приоры механический нагнетатель забирает часть мощности у двигателя, а турбокомпрессор работает на энергии от выхлопных газов. И
мощность автомобиля увеличится примерно на 20%. Главное при тюнинге двигателя приоры соразмерность всех проводимых доводок. К примеру,ю желательна установка фильтра, которая способствует поступлению воздуха в двигатель. После тюнинга требуется качественное снабжение кислородом. Как же еще возможно увеличить объем двигателя при тюнинге двигателя приоры? Можно двумя способами: расточкой цилиндров и увеличением хода поршня. Первый вариант таков, что нужно установить новый коленвал с большим эксцентриситетом, а затем подобрать нужные поршни и шатуны. Шатуны обычно устанавливают в облегченных вариантов. Поршень позволяет повысить производительность двигателя.

...
22
апр

Самары, особенно с высокой панелью приборов, плохо поддерживают температуру в салоне автомобиля, поэтому я решил решить эту проблему хотя бы частично. Летом когда было тепло на улице занялся своим автомобилем ВАЗ 2109, решил сделать шумоизоляцию - обклеить вибропластом с отражающей тепло фольгой, внутреннюю сторону щита двигателя (под панелью приборов). Прежде всего, слил охлаждающую жидкость из системы охлаждения и отопления, затем снял панель, которая снялась примерно через 2 часа вместе с печкой, убрал передние коврики, задрал верхнюю обшивку слона на сиденье и закрепил ее, снял слой заводского утеплителя P(шумоизоляции) уже разлагающегося в гниль с ржавчиной и выбросил его совсем. Купил 4 листа вибропласта примерно 350 рублей за лист в половину квадратного метра. Клеить очень легко на теплое железо, для этого необходимо снять защитную бумажку с клеящейся поверхности отрезанного куска вибропласта, приложить к месту предполагаемого наклеивания и раскатать круглой металлической поверхностью используемого инструмента.

...
22
апр

Замечали, как со временем становится все
тяжелее открыть бардачок ВАЗ 2110, особенно зимой. Иногда в мороз приходится пользоваться специальным инструментом, чтобы открыть тугой вещевой ящик. Решить проблему открывания бардачка можно путем его смазывания. Потребуется снять бардачок, для этого снизу откручиваем два болта. Отключаем разъемы от плафона освещения вещевого ящика и вытаскиваем его немного приоткрыв. Чтобы добраться до механизма замка вещевого ящика потребуется открутить маленькие болтики с внутренней части ящика. Переворачиваем крышку и прикладывая усилие, выводим защелки из пазов. Вынимаем металлический прут и снимаем кнопочки. Смазка на пруте превратилась в густую массу, которая и затрудняла работу замка. Очищаем от старой смазки и смазываем прут новой смазкой (например, графитовую). По желанию можно немного увеличить отверстия в кнопках, для более лучшего скольжения. Проверяем работу замка, если все в порядке, тогда выполняем сборку бардачка в обратном порядке. wp_related_title {color: #2a526b;}. wp_related_url {color: #2a526b;} Многих владельцев ВАЗ 2110 объединяет одна проблема: при открывании бардачка нужно приложить немалые усилия, особенно в зимнее время.

...